Stellantis考虑将一款更经济的皮卡车型重新引入美国市场 - 彭博社
Gabrielle Coppola, Albertina Torsoli
2024款Ram 1500 TRX
图片来源:Nic Antaya/彭博社
Stellantis NV首席财务官Doug Ostermann表示,在"Ram Classic"版本去年停产后,该公司认为美国市场对其Ram 1500皮卡的平价版本仍有需求。
“我们需要推出新皮卡的低配版本来填补这一空缺,“Ostermann周二在Wolfe Research会议上表示,并警告称该车型不会"立即"上市。
为最畅销皮卡重新推出平价选项,将逆转前首席执行官Carlos Tavares去年作出的停产基础款的决定。这家生产Jeep SUV和Dodge越野车的制造商解雇了密歇根州生产Ram Classic工厂约1100名工会员工,并将部分生产转移至墨西哥。
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作为该公司重要利润来源,Ram皮卡去年在美国的销量下滑16%。2024年总交付量下降15%,导致利润缩减。该公司一直试图通过降价、增加促销和弥补产品线缺陷(Tavares任期内投资不足导致)来收复其美国关键市场份额。
这家汽车制造商及其竞争对手也受到了特朗普政府的压力,要求将更多生产迁回美国。奥斯特曼表示,公司已通过加拿大和墨西哥与美国边境转移了额外的零部件供应,以减轻可能的新关税影响。此前他曾表示,如果加征关税,公司可能会将部分Ram车型从墨西哥转移到底特律生产。
在去年12月塔瓦雷斯被解职后,该集团仍在寻找新的首席执行官。斯特兰蒂斯上个月表示,在不考虑潜在额外关税成本的情况下,预计今年将面临平庸的盈利能力。
编辑:保拉·托雷。
原文标题:Ram品牌希望将更便宜的皮卡带回美国,首席财务官表示
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