Stellantis计划将更便宜的Ram 1500皮卡重新引入美国市场 - 彭博社
Gabrielle Coppola, Albertina Torsoli
斯特兰蒂斯集团首席财务官道格·奥斯特曼表示,尽管基础版"Ram Classic"皮卡已于去年停产,但公司认为美国市场仍存在对经济型Ram 1500皮卡的需求。
“我们需要推出新款皮卡的低配版本填补市场空缺,“奥斯特曼周二在沃尔夫研究会议上表示,同时强调该车型不会"立即"上市。
为畅销皮卡重新推出经济型选项,将扭转前首席执行官唐唯实去年停产入门级车型的决定。这家生产Jeep SUV和道奇肌肉车的制造商最终裁减了密歇根州Ram Classic生产工厂约1100名工会员工,同时将部分产能转移至墨西哥。
作为公司主要利润来源的Ram品牌美国皮卡销量去年下滑16%。2024年整体汽车交付量下降15%,导致公司收益大幅下跌。该公司正试图通过降价、增加促销和填补产品线空缺(唐唯实任期内这些领域投资不足)来重夺关键美国市场份额。
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这家汽车制造商及其竞争对手还面临特朗普政府要求将更多制造业迁回美国的压力。奥斯特曼表示,公司已将更多零部件供应从加拿大和墨西哥边境转移到美国,以减轻新潜在关税的影响。他此前曾表示,如果征收关税,公司可能会将部分Ram车型的生产从墨西哥转移到底特律。
该集团仍在寻找12月塔瓦雷斯被罢免后的新任首席执行官。斯特兰蒂斯上个月表示,在不考虑进一步关税成本可能性的情况下,预计今年盈利能力将平平。