美俄制裁：诺瓦泰克公司争取印度天然气买家 寄望特朗普解除限制 - 彭博社

在新德里郊区一座拥挤会议中心的狭小展位里，俄罗斯最大能源公司之一的高管们向印度买家推销他们的北极天然气——趁价格尚低时立即采购。

作为远北地区的旗舰项目，“北极液化天然气2号"本应象征俄罗斯持久的天然气实力，即便对欧洲管道出口已微乎其微。然而这个由诺瓦泰克公司主导、价值逾210亿美元的项目遭美国制裁后，去年被迫停产。该公司虽组建了液化天然气运输船的影子船队以维持超低温运输，但这些船只至今仍处于闲置状态。

诺瓦泰克高管在上月印度最大石油会议上告诉当地进口商，转机即将来临。

据与会人士透露，该公司天然气官员表示，特朗普总统将与俄罗斯总统普京协商结束乌克兰战争，并最终取消制裁。由于未获授权向媒体发言，这些人士要求匿名。

现实却更为复杂。特朗普是否会放松对俄限制尚无定论。美国已公开表明在达成乌克兰正式协议前不会解除制裁，且即便达成协议，惩罚措施往往易施难消。

尽管如此，据悉总统顾问们正在研究若与莫斯科谈判取得进展，哪些措施可被调整——诺瓦泰克成为最新一家抓住营销机遇的俄罗斯企业。

诺瓦泰克和北极液化天然气2号项目官员未回复寻求置评的电子邮件。白宫亦未回应评论请求。

诺瓦泰克在2月印度能源周展会上的展位。来源：彭博社与俄罗斯有深厚历史渊源的印度，正通过七国集团的"价格上限"机制抢购打折原油。莫斯科的石油生产商已从战前近乎零供应跃升为该国最大石油供应商。印度石油部长曾表示，价格是唯一考量标准。

知情人士称，油轮制裁已减缓了原油流动——在上月的会议上，即使提供折扣优惠，有意购买滞留北极天然气的买家仍持谨慎态度。他们表示尽管没有印度进口商签约，但部分企业暗示若条件变化可能考虑。

“在亚洲感受不到对俄罗斯天然气的长期排斥，“赫伯特·史密斯律师事务所合伙人拉克伦·克兰西表示，“更多是制裁导致的问题。“克兰西专长为油气电力运营融资提供咨询。

天然气豪赌

诺瓦泰克的推销对买家而言是场重大赌博。

石油市场上已有迹象显示，航运商和中间商正寻找变通方案，以规避美国近期将更多"暗黑舰队”——那支由老旧且常无保险船只组成、在全球运输受制裁货物的船队——列入黑名单的最新举措。

尽管液化天然气对俄罗斯天然气出口至关重要，但其灵活性远不及原油。专用运输船数量有限，难以规避监管视线，且易受制裁影响。

俄罗斯受制裁的液化天然气船队（约十艘，而石油及相关产品船队有数百艘）因买家却步已停滞数月。根据彭博汇编的船舶追踪数据，五艘液化天然气影子船队停泊在靠近巴伦支海的俄罗斯北部，三艘位于俄远东地区，两艘停在地中海埃及以北海域。

延伸阅读：莫斯科如何组建影子船队突破美国天然气制裁

这些船只无一在海外港口完成燃料交付，大部分货物被卸入俄罗斯储气设施。

“市场早前预计这将成为乌克兰协议的一部分，但我尚未发现俄罗斯液化天然气制裁解除的任何迹象，“Eikland Energy AS董事总经理、长期追踪俄罗斯暗黑船队的油气行业资深人士谢尔·艾克兰表示，“任何潜在买家都不会冒险，而是会等待制裁正式解除。”

艾克兰估计，北极液化天然气2号工厂的下一个出口窗口期最早要等到五月底夏季冰层消退时。

受制裁俄罗斯工厂燃料出口举步维艰

北极液化天然气2项目因限制与冰情被迫暂停运输

来源：彭博社汇编的船舶追踪数据

对诺瓦泰克等企业而言，特朗普本人仍是最大变数。他既向俄罗斯示好——将于周二与普京会谈——又威胁实施更多制裁。而俄罗斯液化天然气涌入市场，将直接冲击美国天然气出口（特朗普贸易战的重要筹码）并压低价格。

“美国对扩大出口充满热情，”曾在拜登政府协助制定北极液化天然气2项目制裁的前美国能源事务助理国务卿杰弗里·派亚特表示，“诺瓦泰克是直接竞争对手。”

俄罗斯油气行业仍在加大游说力度。知情人士透露，诺瓦泰克高管丹尼斯·索洛维约夫去年12月赴华盛顿与政策制定者会面，主张通过深化美俄关系制衡崛起的中国。

知情人士称，索洛维约夫今年1月还曾赴布鲁塞尔进行类似访问。他们表示其未专门推介北极液化天然气2项目，此行旨在增进对市场的了解。

代表俄罗斯油气生产商联盟的游说团体向美国政策制定者提交的备忘录称，中国“一带一路”基建投资倡议“威胁美国能源安全、全球供应链及关键原材料获取”，该文件经彭博社审阅。“调整后的美俄关系可缓解这些风险。”