纽约与新泽西港务局吹捧全女性领导团队 - 彭博社

从左至右：黛安娜·埃勒、莎拉·麦基翁、克莱尔·德格拉夫、贝丝·鲁尼、乔琳·叶芝图片来源：纽约与新泽西港务局在其104年历史中首次，负责运营纽约市地区机场和港口的机构将迎来全女性领导团队，并表示此举彰显其对多元化的承诺——尽管特朗普总统正施加越来越大的压力要求取消多元化、公平与包容计划。

随着莎拉·麦基翁被任命为航空总监，纽约与新泽西港务局六大核心部门现均由女性执掌。该机构称正在重申DEI（多元化、公平与包容）实践的重要性，并已告知高级员工将继续致力于这些举措，尽管保守团体批评多元化计划不重视个人价值。

彭博社平等特朗普就错误驱逐萨尔瓦多人案诉至最高法院三星遭美国芯片限制重创，柒和伊集团寻求立足点美国退出后南非寻求德英两国气候贷款美国成立第九条工作组禁止跨性别女性参加女子运动麦基翁将与以下成员共事：负责PATH通勤铁路（往返新泽西与曼哈顿）的克莱尔·德格拉夫、港口总监贝丝·鲁尼、世贸中心负责人乔琳·叶芝、航空重建项目负责人杰奎琳·麦卡锡，以及主管隧道、桥梁和航站楼的黛安娜·埃勒。

“我之所以站在这些女性中间，是因为我们配得上这份荣誉并为之付出了努力，”麦基翁在一次独家采访中表示，“无论华盛顿或其他地方有什么言论，都无法抹杀这一点。”

在这个领导者们对公开讨论多样性日益谨慎的时代，港务局突出这一里程碑使其成为异类。特朗普上任以来签署了一系列行政命令，旨在从政府、联邦承包商等领域清除DEI（多元平等包容），导致各机构和企业纷纷从网站上删除相关项目内容并解散DEI团队。

“我认为这是关键时刻，”德格拉夫说，“虽然会引发诸多不安，但看到机构内五位女性执掌核心部门，这创造了一个安全空间。”

“放马过来”

特朗普还将近期罗纳德·里根华盛顿国家机场客机与军用直升机相撞事故归咎于DEI，称这是十余年来美国最致命的商业航空事故，原因是空中交通管制员标准过于宽松。他签署行政令要求联邦机构在交通运输部和联邦航空管理局废除DEI措施。

当被问及是否担心公开庆祝全女性领导团队会在出问题时招致反弹，麦基翁表示该机构重视应急准备并定期进行技能演练。“放马过来，”她说道。

“虽然我们有计划在全系统范围内有意提升女性代表比例，但我们不会为此牺牲质量，”麦基翁表示。

所有女性高管都是港务局的资深人士。埃勒在机构任职超过四十年，从工程部暑期实习生一路晋升。德格拉夫和鲁尼于三十多年前加入，德格拉夫负责4.3亿美元的PATH Forward系统振兴计划，鲁尼则管理东海岸最繁忙的大型海港。

麦卡锡和麦基翁任职近二十年，主管航空运营，确保安全并领导机场重大改造项目。耶茨十多年前从Sam Schwartz咨询公司转入，现负责世贸中心园区管理。

“重要的是要庆祝我们选择了最合适的人选，”耶茨说，“恰巧是女性，我们为此自豪，这向他人传递了重要信号。”