阿莱格拉·斯特拉顿：从福利转向战争——彭博社

Allegra Stratton

工作和养老金部

摄影师：迈克·肯普/In Pictures 根据我们的政治记者报道，本周将是基尔·斯塔默爵士“迄今为止最严峻的国内考验”，因为唐宁街正努力将其版本的工党政策强加于国家、内阁和议会党。同时也在为财政部的金库筹集一些资金。 为财政部的金库。

在关于福利金削减问题上内阁反叛的所有“让步”和“退缩”讨论中，最后这一点至关重要。唐宁街部分出于意识形态原因表明立场，但也因为他们迫切需要平衡收支。

请记住，他们的作业将在下周三被批改，届时预算责任办公室将宣布政府的财政空间是否已小到可以忽略不计。在这种情况下，意识形态之争可能比直接的财政失败更可取。

而且这确实是一场意识形态之争。以下是彭博观点的马丁·艾文斯对工党变形的描述：“哪个英国政党威胁要削减公务员队伍，减少对残疾人的福利支付，打击独立监管机构，并削减海外援助以购买更多枪支和炸弹？是处于唐纳德·特朗普最糟糕模式下的保守党吗？还是民粹主义改革英国党的激进分子？不：来认识一下基尔·斯塔默冷酷无情且财政拮据的工党政府。”

当前的导火索是唐宁街在福利问题上的斗争——两周前我们报道的一则新闻似乎概括了很多内容。

Motability是一家依靠政府为残障人士提供的福利补贴而迅速壮大的公司。他们的业务蓬勃发展，以至于去年在英国售出的新车中，每五辆就有一辆被他们购入。这一事实生动地揭示了英国福利支出如何催生了一家汽车企业巨头，如今这个故事正通过广播访谈呈现在内阁大臣们面前。

英国Motability计划新车市场份额攀升

去年注册的汽车中有近五分之一是为该计划购买的

资料来源：Motability运营集团、英国汽车制造商和贸易商协会

尽管福利支出规模如今比以往任何时候都大，但这并非新的紧张根源。我记得在上届工党政府末期，詹姆斯·珀内尔担任工作和养老金部大臣时曾试图引入更多所谓的"条件性"（你在失业时获得的支持取决于你在职时的贡献）。

十六年过去，莉兹·肯德尔的关注点简单明了：让更多人就业。工党内部长期存在分歧：一些人认为劳动本身蕴含尊严；另一些人则认为一个体面的工党（大写L）不应强推政策。

这里还存在一些治理上的不协调。一位既通过提高国民保险和最低工资使雇佣成本增加，又希望更多人被雇佣的财政大臣，确实令人困惑。对我而言，这凸显出当前的执政理念是权宜之计：模仿保守党和改革党的做法，通过削减援助和福利来增加国防开支。这更像是他们偶然采取的策略，而非长期酝酿的计划。

在这篇关于英国央行本周可能不会降息的分析中，我们的记者采访了试图理解四月税改影响的分析师。波士顿咨询集团对1520名高管的调查显示，仅15%的企业正在裁员（虽仍规模可观，但低于我们担心的程度），其余企业将通过削减房地产或供应链管理等非必要成本或限制招聘来维持运营。

我们的团队指出：“许多企业因需求回升后恐难补充人手而不愿裁员，转而削减房地产或供应链管理等非核心成本，或限制招聘。“最后这点对财政大臣至关重要。

然而，情况并非全然糟糕。波士顿咨询公司增长中心主任拉乌尔·鲁帕雷尔表示：“整体来看，企业仍更可能增加而非缩减员工规模，这表明经济中仍存在足够的需求。经济增长很可能与去年持平，甚至可能略好于去年。”

福利改革是任何政府最难制定正确政策的领域之一。但在就业机会减少的情况下进行改革则更加困难。本届政府只能希望其首份预算中的选择不会让下一份预算也变得更为艰难。

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阿莱格拉·斯特拉顿曾在里希·苏纳克担任财政大臣时为其工作，目前经营一家名为Zeroism的环保咨询公司。

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