女性历史月:DEI(多元化、公平与包容)的抨击可能加剧职场玻璃天花板效应——彭博社
Kellie Carter Jackson
仍有更多工作待完成。
图片说明:泰勒·泰森/彭博社;非裔报纸/Gado、Bettman、Brian E. Cleary、纽约每日新闻、Sergey Ryumin及Underwood Archives via Getty Images
妇女历史月最初旨在表彰女性跨越时代的贡献。它本应纪念她们的"开创性成就",或许更重要的是,激励后代追求卓越。遗憾的是,第二个目标正面临危机。如果政界和企业继续放弃那些帮助合格弱势群体获得职业机会的多元化、公平性和包容性措施,下一代历史缔造者的诞生可能会被严重推迟。更甚者,专业领域的融合可能永远无法实现。
这种情况普遍存在于多个行业,但我常思考航空领域如何体现性别差异——因为我八岁的女儿想像她父亲一样成为飞行员。根据美国劳工统计局数据,女性仅占所有飞机驾驶员的4.6%。如果我女儿明天加入这个行列,她将成为行业组织估计的不足1%的黑人女性飞行员。亚裔和拉丁裔女性的数据更为黯淡。我们应该直言不讳:这些数字反映了航空业的失败。当人们习以为常地搭乘飞机前往世界各地时,女性驾驶同一架飞机本不该成为罕见现象。发展滞后的原因有多方面。资金是主要障碍——获取航空公司飞行员所需飞行时长、执照和评级可能耗资高达10万美元。由于多数航空学校不授予学位,传统助学金和联邦资金无法支持这类院校。这种职业的生活方式也构成挑战——航空公司或货运公司的商业飞行员常需连续数日在外执勤,日程难以预测。对于承担主要照护责任的女性而言,这可能是条不可行或难持续的职业道路。