制裁后俄罗斯石油运输时间延长七倍——彭博社

市场正密切关注俄罗斯石油的运输情况，因为拜登政府实施的制裁比以往任何一次都更为激进。

摄影师：卡斯滕·斯内比耶格/彭博社一批200万桶的俄罗斯石油运往中国所花费的时间，比今年1月美国对莫斯科实施新一轮制裁前长了七倍。

俄罗斯萨哈林1号项目的索科尔原油历经波折才进入中国储油罐，这表明美国制裁仍在扰乱和阻碍——但重要的是并未阻断——俄罗斯石油的流通。

彭博社编制的船舶跟踪数据显示，这艘名为"大班"的超大型原油运输船在石油首次装载到穿梭油轮上七个多星期后，正在中国黄岛港卸货。通常这一过程只需约一周时间。

“大班"号于2月前10天在俄罗斯太平洋沿岸纳霍德卡湾的避风水域，通过三次船对船转运从小型船只上接收了这批货物。

“大班"号的数字信号显示，在接收货物后，该船在前往黄岛之前曾无法停靠中国的另外两个港口。

2025年2月，VLCC"大班"号运载俄罗斯索科尔原油前往中国的航程。市场正密切关注俄罗斯石油的运输情况，因为即将离任的拜登政府实施的制裁比以往任何一次都更为激进。初步迹象表明，出口仍在维持，但部分运输出现了中断和延迟。

在波罗的海，另一艘油轮装载货物后已等待约一个月。这一事件相当不寻常——但并非独一无二。

十日锚泊

大班号油轮在烟台港外锚泊十天后，于二月底沿中国海岸驶向日照港。又停留十日后，该船转移至黄岛港，并于周四完成系泊。

这批原油由三艘1月10日遭美国制裁的穿梭油轮转运至大班号。即将卸任的拜登政府通过这项全面制裁，锁定了161艘油轮、两家俄罗斯主要石油生产商与出口商、多家贸易公司、保险公司及两家美国石油服务商。制裁名单还包括一家中国石油码头运营商。

船舶追踪数据显示，未受制裁的大班号此前曾以不同船名运输伊朗原油。

异常的是，全球顶级船舶经纪公司克拉克森研究服务有限公司与国际海事数据库Equasis均未收录大班号管理公司的联系方式。