《对这些富裕国家而言，净零排放已成营销任务》——彭博社

电动汽车进入经销商展厅已有二十年，但目前仅占道路车辆的5%，远低于2040年需达到80%占比以实现英国碳预算的目标。

摄影师：何塞·萨尔门托·马托斯/彭博社若你居住在英国，洗碗机和冰箱的碳足迹已大幅降低，这主要得益于政府与企业投入数百亿英镑建设风电和太阳能设施。 过去35年间，这一转型使发电排放量减少了80%。

汽车和锅炉的污染也有所下降——但降幅远不及前者，除非你已改用清洁能源技术替代化石燃料设备。总体而言，自1990年以来，家庭和交通排放量分别下降了三分之一和六分之一。

彭博绿色美国风暴致3人死亡并加剧野火 气象部门发布龙卷风预警特朗普反对的新泽西州风电项目关键许可被撤销特朗普削减科研经费引发学术界混乱德国千亿欧元气候计划推动清洁技术股上涨政府官方气候顾问上月在其碳排放预测报告中强调必须改变现状。若要实现2040年减排87%、2050年净零排放的国家目标，消费者需要发挥更大作用。

英国家庭碳排放量超过发电站

年度温室气体排放量（百万吨二氧化碳当量）

数据来源：能源安全与净零排放部

注：家庭排放包括供暖和烹饪使用的天然气、煤炭及石油燃烧产生的排放。

英国等许多发达经济体在清洁能源供应方面取得重大进展，但民众仍维持高碳生活方式。与仍在努力实现无煤电网的发展中国家不同，这些以欧洲国家为主的群体正面临新挑战：说服公众改变生活方式。

“我们需削减的剩余家庭排放涉及多个领域，需要做出技术选择与变革，某种程度上还需改变日常生活方式，"行为科学专家托比·帕克表示，他曾就减少消费者排放为英国政府提供咨询。

部分国家呈现高GDP与低碳电力并存特征

2023年人均GDP与每千瓦时电力二氧化碳强度对比

数据来源：Ember（2024）；全球碳预算（2024）；美国能源信息署（2023）；能源研究所《世界能源统计年鉴》（2024）——Our World in Data进行主要数据处理

注：国家选取基于2023年数据可得性

英国气候变化委员会（该国气候顾问机构）试图量化消费者在2050年净零目标中需承担的减排份额——1.36亿吨，约占总减排量的三分之一。

顾问们还规划了英国家庭实现目标的路径。改用电动车和热泵供暖占所需减排量的三分之二以上，而减少驾车及减少肉类乳制品消费则构成剩余部分。

要实现这些目标，未来15年热泵和电动车销量需大幅增长——气候变化委员会认为这是可实现的。报告指出，消费者接纳互联网、手机和冰箱等改变生活方式的技术仅用了数年时间。

英国消费转型依赖电动车与热泵

2040年减排目标中取决于家庭选择的部分

数据来源：气候变化委员会

注：“其他"包括土地利用变化、骑行步行及回收利用。家庭选择总体影响37%的总减排量。

行为洞察团队咨询公司碳减排专家帕克指出，难点在于此前技术转型具有明显优势：新产品在性能、价格或便利性上显著优于旧产品。而热泵和电动车目前尚未达到这种优势。

电动车在展厅已陈列二十年，但目前仅占英国道路车辆的5%，远未达到2040年碳预算所需的80%占比。不过这一现状正在改变。随着电动车成本下降，销量正快速攀升——上月英国每售出四辆新车就有一辆是电动车。

热泵的推广前景更为复杂。英国家庭对安装热泵反应迟缓，超过三分之二的家庭仍依赖燃气锅炉供暖。与更换燃气锅炉相比，改用热泵通常耗时更长、破坏性更大，安装人员供不应求且这项技术对大众仍显陌生。气候变化委员会指出，要将热泵家庭占比从目前的1%提升至2040年50%的目标，需要通过补贴政策吸引消费者。

但政府无法承担全部转型成本。查塔姆研究所环境研究员露丝·汤森德表示，官员们还应像战时动员和新冠疫情期间那样争取公众支持。“必须明确制定一个让公众参与其中，并得到公平赋能和支持的行动计划。”

英国能源安全与净零排放部已开始策划宣传。2050年减排目标具有法律约束力，若因消费者未履行义务导致目标落空，政府将面临诉讼风险。

本月早些时候，该部门发布了一则广告，宣传其7,500英镑（9,400美元）的热泵补贴计划。广告采用毛毡动画形式，由普通民众讲述使用新装热泵的体验：“现在家里整天都保持舒适温度，猫咪们可喜欢了”，“比锅炉环保得多，供暖效果还特别均匀”。广告宣称，改用热泵能让业主"从内到外暖意融融”。