壳牌2024年向船舶交付创纪录数量的船用液化天然气——彭博社
Mitchell Ferman, Jack Wittels
加油站外的壳牌标志。摄影师：Waldo Swiegers/Bloomberg壳牌公司表示，2024年向动力船舶供应了创纪录的110万吨船用液化天然气，这家全球最大的LNG企业认为这种对能源转型至关重要的燃料正得到更广泛应用。
根据壳牌LNG展望报告，到2040年全球LNG消费量预计将激增约60%。壳牌称，未来五年内以LNG为动力的船舶数量预计将翻番，到2029年超过2000艘。
“如今LNG能以更具成本效益的方式帮助船东减少温室气体排放并遵守环保法规，“壳牌LNG营销与贸易高级副总裁Tom Summers在给彭博社的邮件中表示，“这就是为什么LNG动力船舶需求加速增长，全球越来越多的运营商和船东选择LNG作为低碳燃料。”
彭博绿色芯片竞赛催生’永久化学品’，初创企业应运而生致力消除2025年非洲太阳能发电装机量预计将大幅增长北欧银行购买碳清除信用以扩大市场规模巴巴多斯领导人从下沉岛屿发出气候务实主义声音阅读更多：马士基通过大额船舶订单改变对LNG态度
尽管欧盟已出台法规针对船舶排放，全球船用燃料市场仍由石油主导。根据行业监管机构国际海事组织数据，2023年液化天然气仅占消费量的6%。
虽然液化天然气比石油衍生船用推进剂碳排放更低，但其作为化石燃料仍因释放强效甲烷排放而受到批评——包括亿万富翁、Fortescue Ltd执行董事长安德鲁·弗雷斯特的指责，该公司计划使用绿氨实现采矿和船队脱碳。
这位矿业大亨周日谈及液化天然气支持者时表示：“你以为没有甲烷泄漏，但当燃料96%是甲烷时必然泄漏。事实上已经泄漏了，因为大气中的甲烷含量在过去几十年里翻倍又翻倍。”
最新数据显示，在可替代石油的船舶订单中，液化天然气正超越甲醇等其他选择。