精神航空在四个月重组后脱离破产——彭博社

精神航空(Spirit Airlines)周三成功脱离破产保护，实现了"大幅削减债务并增强财务灵活性"的目标，如期于本季度末完成重组。

根据公司声明，作为重组计划的一部分，精神航空获得了现有投资者3.5亿美元的股权注资。这笔资金将用于支持新战略，包括改变其原有的基础票价模式，增加高端服务选项，以吸引越来越多追求优质服务的消费者。

精神航空去年11月申请第11章破产保护，旨在重组约16亿美元债务。疫情后该公司市场份额被提供基础经济舱票价的大型航司蚕食，同时遭遇发动机生产缺陷导致部分机队停飞，以及新合同下达到历史高位的劳动力成本。上月该航司获得美国破产法院批准脱离法院保护。

将留任首席执行官的特德·克里斯蒂(Ted Christie)接受采访时表示：“当前公司全力聚焦于重组收官，正在全面革新产品服务，审慎评估航线网络与成本结构，以实现最优财务发展路径。”

克里斯蒂透露，约半年前推出的新型高价舱位服务获得市场积极反响：“我们吸引的是认可价值主张并愿意为之付费的客群。”

精神航空此前拒绝了竞争对手边疆集团控股公司在最后时刻提出的收购要约。边疆集团试图重启两家航空公司之间长达数年的并购谈判。克里斯蒂表示，如果未来与边疆集团进行进一步磋商，精神航空会予以考虑。

精神航空的母公司（现更名为精神航空控股公司）计划在证券交易所重新上市股票。根据运力计算，该航空公司规模较一年前缩小了20%。

公司通过债转股交易减少了约7.95亿美元债务，主要债权人包括城堡顾问公司、太平洋投资管理公司和西部资产管理公司，现有股东未获得任何赔偿。