拉特克利夫的英力士召回逾7000辆SUV 因车门在行驶中突然开启——彭博社

英力士Grenadier SUV

摄影师：Carlos Jasso/彭博社亿万富翁吉姆·拉特克利夫在其亏损的汽车业务中再遭打击，因客户报告SUV车门在行驶中突然打开，将在美国召回超过7000辆汽车。

英力士汽车有限公司将更换去年4月19日前生产的所有Grenadier运动型多功能车的车门按钮机构，根据提交给美国国家公路交通安全管理局的报告显示。

该公司表示，部分车辆外部按钮因组装时润滑不足导致卡滞，造成行驶中意外开启。英力士将承担全部维修费用。

吉姆·拉特克利夫摄影师：Hollie Adams/彭博社此次召回对已交付2万余辆车的英力士及拉特克利夫构成打击——这位净资产约136亿美元的富豪在彭博亿万富豪榜上位列英国第二，仅次于詹姆斯·戴森。

彭博社Hyperdrive卡森·布洛克称特斯拉暴跌不构成做空理由特斯拉自由落体式下跌，连马斯克粉丝也紧急避险为何特朗普关税对吉普制造商斯特兰蒂斯构成更大威胁刚果出口禁令冲击供应链 钴价飙升英力士发言人通过声明表示：“安全是我们的首要任务，我们正在开展行动，将尽快为所有受影响车辆更换门锁机构。”

72岁的拉特克利夫通过创建全球最成功的化工集团之一积累财富。其在汽车和体育领域的尝试则收效甚微——近期他因曼联足球俱乐部的裁员计划面临压力，一年前他收购了这家英格兰俱乐部的股份。这位工业大亨本周稍早警告，若不采取极端措施，俱乐部恐面临崩溃。

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尽管曼联面临财务困境，拉特克利夫仍在周二公布计划，拟新建可容纳10万人的体育场取代老特拉福德球场。其掌控的英力士集团已获得俱乐部运营权。

拉特克利夫因不满捷豹路虎停产经典卫士车型而创立汽车公司。根据英国公司注册局财务档案显示，截至2023年底，该业务累计税前亏损达14亿欧元（15亿美元）。

去年，英力士无限期推迟了小型SUV车型Fusilier的发布，归咎于电动车消费需求疲软及关税政策的不确定性。Fusilier原计划于2027年投产，但公司至今未公布新的时间表。

该声明发布数月后，英力士一家关键供应商破产，导致其法国汉巴赫工厂座椅供应短缺，生产停滞长达数月。

由于该公司在美国销售的所有车辆均依赖进口，若美国总统特朗普加征额外关税，其业务可能遭受冲击。