国泰航空全年利润因下半年强劲表现而增长 - 彭博社

国泰航空有限公司全年利润微幅上升，未如预期般下滑，得益于航空旅行需求持续旺盛及货运量保持强劲。

该航空公司周三表示，截至12月31日的12个月内，净利润同比增长1%至99亿港元（13亿美元），优于分析师81亿港元的预期。全年销售额达1044亿港元，高于预期的1038亿港元。

这家香港旗舰航空公司在2024年末表现强劲——下半年利润较上年同期增长约7.5亿港元——此前上半年净利润下滑15%至36亿港元。货运收入良好、联营公司中国国航亏损收窄及航空燃油价格下跌推动了下半年业绩。

然而，国泰货运业务前景不明，该业务通常贡献约四分之一的收入。当前美国正严查中国跨境电商采购，且唐纳德·特朗普总统的关税政策导致整体贸易格局紊乱。

“当然，2025年及以后不会一帆风顺，“行政总裁林绍波表示，“贸易冲突的发展可能给国泰货运带来挑战。“他补充说，供应链问题持续困扰整个航空业，“影响众多航空公司”。

国泰航空在向分析师进行的简报中表示，“随着美国关税提高及小额免税规则的不确定性，我们正密切关注对航空货运需求的任何影响”。该规则允许零售价值800美元或以下的商品免税进入美国，而前总统唐纳德·特朗普曾考虑取消这一政策。

主席贺以礼形容货运业务"对国泰稳健的财务表现至关重要”。他坦言：“显然在国际贸易方面，我们不愿看到不确定性和摩擦，但近期这类情况屡见不鲜。”

尽管如此，随着国泰及廉航子公司香港快运的月客运量已基本恢复至疫情前水平，业务前景显得相对稳固。公司发言人表示，已向员工发放相当于约6.2周薪金的奖金。

国泰亦即将实现今年拓展至100个航点的目标。已重启或即将开通的航线包括布鲁塞尔、慕尼黑、罗马、达拉斯及中国乌鲁木齐等。

林绍波表示，航空公司正密切关注俄乌局势。“若情况允许，我们可能考虑开辟新航线。例如或可恢复飞越俄罗斯领空。“自2022年2月俄乌冲突爆发以来，与多数国际航司一样，国泰一直避开俄罗斯空域。

国泰股价周三收跌1.8%，年内涨幅收窄至约15%，使其成为彭博全球航空公司指数中表现第二佳的航企。