胡塞武装誓言因加沙援助问题恢复对以色列船只的袭击——彭博社
Sherif Tarek, Mohammed Hatem
也门胡塞武装组织表示,在要求以色列解除对加沙援助物资的禁令后,将恢复对以色列船只的袭击,这是约两个月来的首次。
胡塞武装称该决定立即生效,此举可能会进一步阻止集装箱船和油轮(包括非以色列船只)通过苏伊士运河和红海南部航行。
该武装组织于2023年底开始发动海上袭击,表面上是为了声援哈马斯与以色列在加沙的战争。这些袭击导致大多数西方航运公司避开该地区,转而绕行非洲南部——这是亚洲和欧洲之间船只航行的更长路线。全球运费因此上涨。
胡塞武装发言人叶海亚·萨里周二晚表示:“任何试图在宣布的行动区域违反禁令的以色列船只都将成为袭击目标。”他补充说,在包括食品和药品在内的援助物资获准进入巴勒斯坦领土之前,以色列船只将继续成为目标。
与哈马斯一样,胡塞武装得到伊朗的支持,并被美国列为恐怖组织。
标普全球市场情报分析师杰克·肯尼迪表示:“胡塞武装恢复对以色列袭击的威胁是可信的。胡塞武装在红海和亚丁湾恢复海上袭击,由于目标选择的不确定性,将对所有过境船只构成严重风险,无论是否与以色列有关联。”
上周末,该组织向以色列发出为期四天的最后通牒,要求允许援助物资进入加沙。这一消息导致周一A.P.穆勒-马士基和赫伯罗特等航运公司的股价上涨,交易商预计运费将上涨。周二这些股票回吐了大部分涨幅。
在加沙冲突于1月停火后,胡塞武装表示将暂停对以色列及美英关联船只的袭击。自2024年初以来,这三个国家都对也门境内的胡塞目标实施了空袭,以阻止其对船只和以色列的袭击。随着加沙停火开始,这些空袭已暂停。
尽管海上攻击暂停,但大多数西方主要航运公司表示,在恢复该地区航线前需要更多安全保障。彭博汇编数据显示,自1月以来,苏伊士运河的航运流量变化不大。
| 延伸阅读: |
|---|
| * 红海航运量仍未回升 停火协议阴云笼罩 * 加沙停火后胡塞武装释放红海袭击暂停信号 * 以色列遭胡塞导弹袭击后空袭也门首都 |
胡塞武装的最新声明对埃及也是打击。苏伊士运河通行费收入是埃及政府硬通货的重要来源。由于袭击事件,运河收入已下降约60%。埃及表示,截至6月的本财年损失将达70亿美元左右。
以色列表示已停止向加沙提供援助和电力供应,以此向哈马斯施压要求其解除武装并释放仍扣押的约65名以色列人质。这场战争由哈马斯2023年10月7日袭击以色列南部引发,造成1200人死亡。据哈马斯管理的加沙卫生部统计,以色列对加沙的空袭和地面进攻已导致超过4.8万人丧生。
标普全球市场情报的肯尼迪指出,若胡塞武装再次袭击以色列或其他船只,很可能导致美国主导的联军恢复对也门境内该组织的空袭。他表示,若沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国支持此类行动,该组织可能对这两个邻国实施报复。
2022年之前,胡塞武装曾频繁使用无人机和导弹袭击沙特与阿联酋。