加拿大向投资者推介机场以吸引资金 - 彭博社

加拿大交通部称机场是"私营投资者的重大机遇"，因为该国人口增长但分布稀疏。

摄影师：科尔·伯斯顿/彭博社加拿大鼓励私人投资者帮助"加速"机场建设，试图表明在推动国内投资的背景下，这个严格管控的行业正在开放商业机会。

政府在周五的政策声明中表示，将考虑延长联邦土地的分租期限以优化开发条款，该声明同时列举了现有投资选项清单。声明特别指出加拿大养老基金可作为潜在合作伙伴。

与二十年前允许养老基金更积极参与全球公开及私募市场的改革时期相比，如今加拿大最大养老基金倾向于将较少比例资金配置于国内资产。在2024年预算中，政府承诺为养老基金寻找国内资产投资机遇，并支持机场设施投资。

加拿大正与其最大出口市场美国展开贸易摩擦，政策制定者正寻求经济支持方案。早在美国总统特朗普实施关税前，加拿大央行就于二月表示其关税威胁已对投资造成压力。

加拿大体系中的大多数机场由机场管理局在联邦土地上运营，这些管理局持有长期地租。这些机构是私有的、非营利性、无股本的公司，例如大多伦多机场管理局，它运营着多伦多皮尔逊国际机场。管理局可以获得长期的私营部门信贷，但除此之外只能通过用户收费而非股权筹集资金。

负责此事的部门加拿大交通部表示，这一模式至今运行良好，“但未来十年需要更多投资以促进加拿大航空运输系统的发展。”该部门未立即回应提供更多信息的请求。

加拿大交通部称，由于该国人口增长但分布稀疏，机场是“私人投资者的重大机遇”。

根据声明，只要保持控制权，机场管理局可以与外部合作伙伴创建营利性股份制子公司。这些合资企业比管理局本身拥有更大的财务灵活性，能够为航站楼等大型投资项目提供资金。

政府表示，子公司还可以开发酒店和购物中心以创收支持机场运营，同时提升旅行体验。

声明强调，机场运营必须考虑国家安全，并避免“不适当的外国干预”。关键董事会职能也必须由机场管理局保留。