黑石集团CEO与特朗普讨论巴拿马港口事宜 - 彭博社

Silla Brush, Dinesh Nair

巴拿马城及巴拿马运河太平洋入口处的巴尔博亚港。摄影：Walter Hurtado/Bloomberg唐纳德·特朗普在上任首日就誓言要夺取巴拿马运河控制权。

“我们将夺回它。“他在就职演说中宣称。

几周后，亿万富翁拉里·芬克便与白宫取得联系。

据知情人士透露，芬克旗下的投资公司贝莱德集团有意收购运河两侧港口，将其移交美国控制。如此一来，美国便无需武力夺取运河。

拉里·芬克摄影：Stefan Wermuth/Bloomberg经过数日紧张谈判，这些港口的控制权最终将由贝莱德领衔的财团获得。这家管理着11.6万亿美元资产的投资巨头，已在芬克执掌下运营近四十年。

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这笔为卖方带来190亿美元收入的交易，既体现了特朗普”美国优先“理念，也折射出华尔街全球逐利的本质。

特朗普多次表达过收回巴拿马运河所有权的愿望。他在未提供证据的情况下声称中国控制着该运河。

芬克利用这一诉求达成了贝莱德史上最大规模基建协议，同时为特朗普在国际贸易、乌克兰与加沙冲突、北约等议题上展现强势时送上关键胜利。

这笔交易也彰显了芬克和贝莱德在偏远私募市场达成大宗交易、与顶级另类资产管理公司竞争的野心。在周二宣布交易的声明中，贝莱德夸耀其与全球企业和政府的联系，宣称：“我们正日益成为首选合作伙伴”。

当特朗普周二晚登台演讲时，他将此协议誉为美国收回运河的"重要一步”，但未点名贝莱德。

“就在今天，一家伟大的美国公司宣布将收购巴拿马运河两端港口及大量相关资产，还包括其他几条运河”，他表示，“巴拿马运河是美国人建造、为美国人服务的，不属于其他人”。

数十个港口

贝莱德称已同意从亚洲最富有的李氏家族控股企业CK Hutchison Holdings Ltd收购巴拿马两大港口及全球40余个其他港口。近月来，这个香港家族因谁控制关键水道和战略港口而陷入舆论漩涡。

据知情人士透露，对于特朗普而言，由美国投资公司接管港口将削弱中国在该地区的影响力。这些与其他消息来源一样要求匿名的人士表示，若没有特朗普的支持，这笔交易将无法达成。

黑石集团将联合多家公司共同收购港口业务，包括去年收购、现由阿德巴约·奥古莱西管理的基建公司全球基础设施伙伴，以及运营全球最大航运公司地中海航运所服务港口的Terminal Investment Ltd。

芬克多年来活跃于特朗普的社交圈，接近交易的人士称其亲自参与至关重要。近日随着谈判快速推进，芬克持续向特朗普汇报进展。财政部长斯科特·贝森特和国务卿马可·卢比奥也知情。

2月2日，马可·卢比奥与巴拿马运河管理局局长里考特·巴斯克斯会晤。摄影师：Mark Schiefelbein/Pool/AFP/Getty Images和记黄埔联席董事总经理弗兰克·西克斯在声明中称，该交易是"快速、保密但竞争激烈"流程的结果，与政治无关。黑石集团与KKR集团也曾考虑竞标，据知情人士透露。两家公司代表均拒绝置评。白宫未回应评论请求。

周三，CK Hutchison的美国存托凭证(ADR)上涨3.4%，至6.02美元。周二该股曾飙升17%。

根据巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺在X平台发布的声明，巴拿马将重新审查此次交易，并继续对巴拿马港口合同进行审计。

“纯商业行为”

根据周二披露的条款，黑石集团、GIP和Terminal Investment将收购持有和记港口80%股权的子公司。该财团还将收购巴拿马港口公司90%的股份，该公司运营着巴拿马运河两侧的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。

“我们可能很快就会成为巴拿马运河港口的所有者。”芬克周二在金融行业会议上表示。

彭博社上月报道，当特朗普公开抱怨中国对运河的影响力时，巴拿马政府正考虑取消与CK Hutchison的港口运营合同。

尽管CK Hutchison总部设在香港——这个中国特别行政区拥有自己的边界、货币和法律体系——但此事仍引发争议。自2020年北京实施广泛的国家安全法为镇压异见铺平道路以来，已对这个前英国殖民地采取严厉措施。

周三上午亚洲时段联系CK Hutchison时，该公司援引了此前Sixt的声明。声明强调：“我想明确指出，这笔交易纯属商业性质，与近期关于巴拿马港口的政治新闻毫无关联。”

翻译由Eduardo Thomson编辑。

原文注释：芬克直接致电特朗普推销黑石集团的巴拿马交易(1)

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