黑石集团在巴拿马运河交易中利用与特朗普的直接联系 - 彭博社
Silla Brush, Dinesh Nair
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唐纳德·特朗普在第二个任期首日承诺将巴拿马运河并入美国版图。
“我们要把它拿回来”，这位美国总统在就职演说中宣称。
华尔街亿万富翁拉里·芬克几周内就与白宫建立了热线联系。
知情人士向彭博社透露，其提议是：芬克的投资公司黑石集团有意收购运河两岸港口并将其移交美方控制。如此一来，美国便无需对这条百年运河实施武力接管。
巴拿马运河太平洋入口巴尔博亚港后方的巴拿马城天际线。摄影：Walter Hurtado/彭博社经过数日激烈谈判，最终达成由黑石领衔的财团接管这些港口的协议。芬克执掌这家规模达11.6万亿美元（10.9万亿欧元）的投资巨头已近四十年。
这笔为卖方带来190亿美元收益的交易，折射出特朗普"美国优先"愿景与华尔街逐利全球的罕见交汇。
拉里·芬克图片来源：Stefan Wermuth/Bloomberg特朗普多次表达了他希望将巴拿马运河重新收归美国所有的愿望。他声称该运河由中国控制，但未提供任何证据。
芬克利用这一愿望达成了贝莱德历史上规模最大的基础设施交易——同时为特朗普带来了一场胜利，而总统正回避有关国际贸易、乌克兰和加沙地带战争、北约及其他议题的问题。
这笔交易也标志着芬克和贝莱德的雄心，即在遥远的私人市场达成大额交易，并与最大的另类基金管理公司竞争。在周二宣布交易的声明中，他盛赞贝莱德与全球企业和政府的联系：“我们正日益成为首选合作伙伴”。
数十个港口
贝莱德同意从CK Hutchison Holdings Ltd.手中收购巴拿马的两个港口及全球其他40多个港口，这家由亚洲最富有的家族之一李氏家族控制的庞大企业集团。近几个月来，这个香港家族因涉及重要水道和主要港口控制权的政治风暴成为焦点。
贝莱德已同意从CK Hutchison Holdings手中收购巴拿马的两个港口及全球其他40多个港口，这家由亚洲最富有的家族之一李氏家族控制的庞大综合企业。近几个月来，这个香港家族因涉及重要水道和港口控制权的政治风暴成为焦点。
据熟悉谈判内情的人士透露，对特朗普而言，由美国投资公司接管港口将削弱中国在该地区的影响力。出于敏感外交局势考虑，这些人士与其他相关方一样要求匿名。他们表示，若没有特朗普的支持，这笔交易不可能达成。
黑石集团正与全球基础设施伙伴公司（Global Infrastructure Partners）联合收购该企业，后者是黑石去年收购、由阿德巴约·奥贡莱西运营的基础设施企业。其他投资者还包括码头投资有限公司（Terminal Investment Ltd），这家公司运营着全球最大航运公司地中海航运停靠的港口。
芬克多年来活跃于特朗普的社交圈，接近交易的人士称他的个人参与起到了关键作用。在谈判快速推进的最后阶段，芬克向特朗普进行了汇报。财政部长斯科特·贝森特和国务卿马可·卢比奥也持续获知进展。
2月2日，马可·卢比奥与巴拿马运河管理局局长里考特·巴斯克斯会晤。图片来源：Mark Schiefelbein/Pool/AFP/Getty Images和记黄埔联席董事总经理弗兰克·西克斯在声明中表示，这笔交易是"快速、保密但具竞争性"流程的成果，与政治无关。据知情人士透露，黑石集团与KKR也曾考虑竞标。两家公司代表均拒绝置评。白宫未回应评论请求。
巴拿马将审查交易并继续对与巴拿马港口的合同进行审核，巴拿马总统何塞·劳尔·穆里诺在X账户上发布的声明中表示。
“纯商业性质”
根据周二公布的条件，黑石集团、GIP和Terminal Investment将收购持有和记港口集团80%股份的子公司。该财团还将收购巴拿马港口公司90%的股份，该公司运营着巴拿马运河两侧的巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口。
巴尔博亚港口的集装箱和起重机。照片：Walter Hurtado/Bloomberg“我们很可能很快将成为巴拿马运河港口的拥有者，”芬克周二在一次金融行业会议上表示。
当特朗普公开抱怨中国对运河的影响时，巴拿马政府考虑是否应终止与CK Hutchison关于港口运营的合同，正如彭博社上个月报道的那样。
更多关于运河的信息：巴拿马考虑终止与香港公司的港口协议
尽管CK Hutchison总部位于香港，香港是中国的一个特别行政区，拥有自己的边界、货币和法律体系。自2020年以来，北京对前英国殖民地采取了强硬措施，当时实施了一项全面的国家安全法，为严厉打击异见人士铺平了道路。
周三早间，长江和记实业在亚洲市场援引了Sixt早前的一份声明。声明中表示：“我想强调，此次交易纯属商业性质，与近期有关巴拿马港口的政治新闻毫无关联。”