李嘉诚以190亿美元港口交易避开特朗普关注——彭博社

李嘉诚摄影师：Anthony Kwan/彭博社在纵横商海一生后，96岁的香港亿万富翁李嘉诚可能刚刚完成了他最大胆的交易之一。

在特朗普政府对长江和记实业有限公司控制的巴拿马运河两处港口施压的情况下，李嘉诚的公司宣布了一项计划，将其全球港口业务的大部分出售给由贝莱德集团牵头的财团。作为回报，这家香港公司将获得超过190亿美元的现金收益。

投资者，甚至长江和记的一些最亲密的顾问都感到惊讶，最初只是涉及巴拿马的两个港口，现在却演变成了一笔更大的交易。根据协议，该公司将出售23个国家的43个港口，同时保留在中国大陆和香港的设施。

知情人士表示，该集团认为此次出售是一个套现的机会，因为全球地缘政治紧张局势和贸易壁垒削弱了港口业务的前景。由于交易的敏感性，这些人士要求匿名。

投资者对这一消息表示欢迎，分析师称长江和记卖了个好价钱。该公司股价一度飙升25%，市值增加了近50亿美元。在宣布这笔交易之前，该股自年初以来下跌了约7%。

法国外贸银行高级经济学家Gary Ng表示，此次出售"是将地缘政治风险转化为机遇的完美范例"，“该公司把握时机以捆绑溢价方式出售其港口业务，包括巴拿马运河项目”。

长江和记发言人除公告声明外拒绝置评，公告强调该交易"纯属商业行为，与近期涉及巴拿马港口的政治新闻报道完全无关"。

交易公布前，长江和记市值与此次出售规模相当，约为190亿美元。香港VL资产管理公司首席投资官Vincent Lam指出，这反映出"集团价值被严重低估"。

Lam表示：“长江和记夹在中美之间左右为难，此次交易或有助于降低政治风险并释放集团价值，可能获得部分投资者青睐。”

除巴拿马外，长江和记在墨西哥及遍布亚洲、中东、非洲、欧洲和澳大拉西亚地区均设有港口。

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李嘉诚自1980年代起开始在中国境外多元化其商业帝国，将长江和记发展为横跨零售、电信、基建及港口的综合企业。目前其收入半数来自欧洲，仅12%源自中国大陆及香港。全球化布局帮助公司度过了2019年香港政治动荡及近期中国经济放缓时期。

此次港口交易凸显出集团掌门人李嘉诚之子李泽钜必须像其父亲那样为企业寻找发展出路。出售资产将使公司获得充足资金在更安全领域进行收购。该集团近期加速了全球扩张步伐，尤其在英国动作频频。

据《金融时报》报道，长江基建集团上月初步出价70亿英镑（90亿美元）竞购泰晤士水务公司多数股权。彭博社本月报道称，长江和记实业正考虑竞购英国废物管理公司Viridor Ltd.，包含债务在内的估值可能高达70亿英镑。

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公司可能以特别股息形式向股东返还部分港口出售收益。

晨星高级股票分析师丹·贝克表示：“我们认为公司可能将这笔意外之财大部分分配给股东。“这笔交易"远超我们预期”。据其估算，长江和记港口业务估值此前仅为105亿美元。

这笔交易提升了李嘉诚的财富，他目前担任创始企业的高级顾问。根据彭博亿万富豪指数，交易宣布后其财富增加13亿美元至306亿美元。数据显示，他在长江和记与长江实业集团的持股占其总财富的40%以上。

巴拿马城巴尔博亚港。摄影师：Walter Hurtado/Bloomberg尽管港口业务长期是长江和记的核心业务之一，但其对集团利润的贡献已落后于其他板块。2024年上半年，港口业务占集团收入的9%，占息税折旧及摊销前利润的15%。

Quiddity Advisors分析师David Blennerhassett（在Smartkarma平台发布报告）表示，随着贸易战升级，这笔出售交易更具吸引力，尤其是在长江和记达成的估值水平下。

“无论从货币角度还是地缘政治角度看，这都是笔超值交易，“Blennerhassett称，“李嘉诚是位精明的商人。”