特朗普关税政策引发全球航运业高管对贸易危机的担忧 - 彭博社
Laura Curtis, Shawn Donnan, Erik Hertzberg
本周，全球航运业高管齐聚加利福尼亚州长滩参加年度重要会议，原计划探讨市场趋势与供应链挑战。
不料他们却陷入了危机应对状态。
周二，唐纳德·特朗普总统颠覆了美国与两大贸易伙伴数十年来的自由贸易格局，对来自墨西哥和加拿大的商品加征25%关税。白宫还在此前一个月已加征10%关税的基础上，对中国商品再叠加10%关税。
此举引发全球贸易震荡，激起对衰退、消费者价格飙升和物流混乱的担忧。尽管提高关税一直是特朗普的标志性政策，但参加标普全球TPM25长滩会议的老牌航运商表示，未料到他竟会如此彻底地落实。
3月3日，唐纳德·特朗普与美国商务部长霍华德·卢特尼克。摄影师：Samuel Corum/Sipa/Bloomberg"这就像一场地震，“咨询公司Trade Force Multiplier首席执行官辛迪·艾伦在探讨应对特朗普第二任期的专题讨论会上表示，“我们已尽力准备，但实际冲击堪比里氏8.0级地震。“她在采访中如是说。
最新进展显示，特朗普政府周三表示将对"所有通过美墨加协定（USMCA）“入境的汽车给予一个月豁免期。但据彭博社援引加拿大政府高级官员消息，若特朗普维持对加关税，加拿大不会取消报复性关税。
多年来特朗普一直威胁提高关税，大幅加税的可能性已是众所周知。作为中国商品进入美国的最大门户，洛杉矶和长滩双子港近月来货量激增，表明进口商正抢在潜在贸易限制前加紧运输。
这种模式似曾相识：特朗普首个任期内，随着企业争相囤货，港口吞吐量曾急剧上升，而对中国商品加征关税生效后又迅速回落。DAT货运与分析公司分析师迪恩·克罗克表示，在数千公里外的美加边境，自特朗普去年11月再次胜选以来，两国间货运费率已大幅上涨。
“显然托运商都在尽可能囤积库存，“他说，“两国间的跨境运输量、费率及波动性都出现激增，某些费率已达到我们近两年来的最高水平。”
得克萨斯州拉雷多市的报关经纪人何塞·“JD”·冈萨雷斯数周来一直试图向客户发出类似警告。但多数人对此不以为然，坚信关税不会生效——尤其是考虑到一个月前加墨两国关税刚刚被推迟。
当关税真正落地时，咨询电话便接踵而至。从业三十余年的冈萨雷斯，不得不逐个向客户解释美墨边境贸易规则这项前所未有的重大变更。
对他服务的许多公司来说，原本相对免税的世界突然变成了一个必须争相筹集资金支付进口货物价值25%关税的世界。对许多公司而言，这意味着要匆忙完成基本手续，在美国海关与边境保护局开设账户以缴纳新增进口税。
“这简直是文化冲击，“同时担任全国报关经纪行业协会主席的冈萨雷斯表示，“大家之前都在观望事态发展。”
从卡车运输到食品行业——甚至私人飞机这样的高端领域，整个地区的其他公司也都在争相调整。
总部位于边境城市华雷斯城、业务遍及墨西哥的卡车运输公司Grupo Fletes Mexico表示，客户正要求折扣以抵消关税带来的成本上涨，首席执行官米格尔·戈麦斯透露。
但由于利润微薄，他表示无力答应这些要求。若关税长期持续，他可能需裁减公司2600名员工中的部分人员，或重新考虑投资增长计划。
“我们实在没有太多降低成本的选择，“他说，“现在充满不确定性和不稳定性。”
在加拿大，为叉车生产电池的魁北克公司UgoWork正计划与美国客户分摊25%的关税。
“但某种程度上这是不可持续的，“首席执行官菲利普·博尚表示。他正考虑在美国建厂，那里聚集着UgoWork半数客户。
总部位于多伦多的Bondi Produce公司主营新鲜蔬果分销业务，其财务副总裁Paul Sandhu表示，企业无法消化25%的成本涨幅，至少需将部分成本转嫁给消费者。受影响商品包括柑橘类水果、番茄、桃子和浆果等。
Bondi还从事农产品加工，从美国或墨西哥进口水果后销往美国东北部地区。
“这想法令人难以置信，我都不禁失笑——但最终消费者确实要承受双向冲击。“Sandhu坦言。
迈阿密Elevate Aviation Group首席执行官Greg Raiff指出，在企业专机市场，部分美国潜在买家已暂缓采购计划。该公司提供包机服务并为客户提供购机咨询。
Raiff表示，备件问题是重要考量因素，这促使潜在买家重新评估加拿大庞巴迪公司所产飞机的总持有成本。不过庞巴迪发言人Mark Masluch称，公司在芝加哥等地设有备件分销中心，且许多部件产自美国，不受关税影响。
“购买加拿大制造的飞机，就等于接受了所有相关进口关税。“Raiff分析道。尽管周二早间他还在研究关税细则，但预测"这将对企业航空业造成重大冲击”。
在TPM25会议上，卢特尼克关于可能与墨西哥和加拿大达成妥协的言论，在与贸易和海关专家皮特·门托的讨论环节中被披露。在回应零售商和进口商连珠炮般的提问后，他最后提出了一些建议。
“恐慌的代价非常高昂，对吧？它可能比耐心更昂贵，“物流服务提供商DSV的海关和贸易总监门托表示。“你能为自己、客户和高管做的最好的事情，就是倡导冷静，不要过度反应，不要条件反射般地做出反应。”