航空业要求迅速升级美国联邦航空管理局关键系统——彭博社
Allyson Versprille
航空业团体和工会领袖呼吁联邦航空管理局加快对关键空中交通管制系统的升级，与此同时埃隆·马斯克正推动SpaceX的星链系统作为现代化解决方案。
这些代表美国航空安全网络核心要素的官员们，周二将在国会山听证会上就空中交通管制人员配置和基础设施面临的挑战作证。
他们一致认为需要加快联邦航空管理局的技术升级，包括承载空中交通管制等关键业务中语音、数据和视频传输的电信网络。
马斯克的角色仍存在争议——他已在包括联邦航空管理局在内的联邦机构实施裁员，并寻求利用星链系统进行网络改造。据彭博社报道，该机构此前已将大部分相关工作合同授予威瑞森通信公司，现正考虑是否取消该协议。
“虽然当前似乎存在快速建设的驱动力，但必须指出，对基于安全性和有效性建立的系统进行剧烈改动既不安全也不有效，“代表联邦航空管理局员工的职业航空安全专家协会主席大卫·斯佩罗在其书面证词中表示。
他补充说，该机构尚未充分利用自身员工进行系统升级，未来应更多依赖内部专业人员。
自一月底一架军用直升机在华盛顿附近与商用客机相撞，造成67人遇难后，安全问题已成为围绕联邦航空管理局（FAA）发展方向辩论的焦点。
虽然此次坠机事件尚未明确归因于该机构老化的空中交通管制系统，但这一连串致命事故重新激发了关于系统现代化的讨论。
交通部长肖恩·达菲邀请SpaceX首席执行官马斯克协助此项工作，后者同时执掌政府精简开支的"效率优化部”。此后，星链已开始测试使用其卫星互联网终端来升级FAA系统。
此举引发了包括民主党议员在内的各方对利益冲突的担忧。SpaceX受FAA监管，而该计划将直接把项目交给马斯克旗下企业，同时他正以特朗普总统高级顾问的身份任职。
FAA正考虑取消与威瑞森公司价值20亿美元的现有合同，该合同涉及部分升级工作，包括用光缆替换老化的铜缆。
美国政府问责办公室、美国航空协会、通用航空制造商协会、国家空中交通管制员协会以及里纳尔迪咨询公司的代表也将出席听证会作证。
代表美国主要航空公司的A4A首席执行官尼古拉斯·卡利奥表示，联邦航空管理局需迅速修复其电信网络。他主张简化该机构的采购流程，包括免除可能延误新技术部署的合同投标抗议程序。
卡利奥在书面证词中指出，联邦航空管理局应联合私营部门采购专家，依托DOGE来修订现行标准。
通用航空制造商协会首席执行官彼得·邦斯称，现行采购制度使联邦航空管理局"无法跟上快速发展的电信及航空安全增强技术”。