梅赛德斯和宝马考虑出售出租车应用FreeNow:知情人士透露 - 彭博社
Aaron Kirchfeld, Eyk Henning
据知情人士透露,梅赛德斯-奔驰和宝马正尝试再次出售其合资打车应用FreeNow。
据了解,这两家各持有该叫车服务提供商近50%股份的汽车制造商,正通过美国投资银行Lazard试探潜在买家的兴趣。熟悉内情的人士称,若交易成功,该公司可能获得高达5亿欧元的收入。
消息人士表示,相关考虑尚处于早期阶段,不能保证会达成交易。梅赛德斯和Lazard的发言人拒绝置评。宝马的一位代表表示,FreeNow运营良好,且公司已超额完成当前目标,但对可能出售一事不予置评。
2019年,梅赛德斯和宝马同意向其合资的汽车共享和网约车公司投资超过10亿欧元,以与优步和Lyft等公司竞争。据当时消息,优步一年后曾有意收购FreeNow。
宝马和梅赛德斯于2022年达成协议,将其汽车共享服务商Share Now部分股权出售给Stellantis。FreeNow业务覆盖欧洲150多个城市,据其官网显示,提供出租车、电动滑板车、汽车共享及租车服务。
FreeNow将为网约车竞争对手提供进入或扩展重要欧洲城市的机会,例如伦敦——通过该应用可以呼叫传统的黑色出租车——以及法兰克福、巴黎和米兰。
欧洲的主要竞争对手包括优步以及爱沙尼亚的移动出行公司Bolt,该公司在海外扩张过程中正考虑进行首次公开募股。而Lyft则专注于北美市场。FreeNow还引起了韩国出租车应用运营商Kakao Mobility的兴趣。
面对向电动出行转型的艰难过渡,汽车制造商再次将重点放在核心制造及相关技术上。因此,他们正在退出非核心业务领域。
据彭博新闻社报道,梅赛德斯正在考虑可能出售其租赁部门Athlon。通用汽车将其在密歇根州一家电动汽车电池工厂的股份出售给其韩国合作伙伴LG能源解决方案。
文章原标题:据悉梅赛德斯和宝马考虑出售FreeNow出租车应用