佛瑞亚集团计划出售大型资产以削减债务——彭博社

与行业其他企业一样，佛瑞亚正考虑如何应对唐纳德·特朗普可能对汽车加征的额外关税。

摄影师：Bryan Steffy/Sipa/美联社佛瑞亚集团新任首席执行官正考虑出售部分大型业务，这家汽车零部件供应商正在加速推进减债计划。

这家生产车灯、座椅等汽车产品的法国公司在采访中表示，正在扩大战略评估范围以剥离部分资产，马丁·菲舍尔透露。

“过去几年我们主要处置小型资产或为现有业务引入新投资者，“菲舍尔在巴黎郊外的佛瑞亚总部表示，“现在我们瞄准的是真正具有规模的企业级资产剥离。”

周一佛瑞亚股价最高上涨6.1%。该股上周五取消股息后暴跌23%，过去一年累计下跌37%。

自2022年收购德国汽车零部件供应商海拉82%股权后，佛瑞亚一直面临高负债压力，分析师强调需缓解资产负债表压力。该公司2023年宣布的10亿欧元资产剥离计划目前仅完成约2.5亿欧元(2.61亿美元)。

本月刚上任的菲舍尔表示可能超额完成总目标，但未具体说明拟出售资产。他补充说剥离工作预计将在2026年底前完成。

与其他汽车零部件供应商一样，Forvia的客户包括斯特兰蒂斯集团和大众汽车集团，正面临需求放缓的困境。该公司除生产内饰件和传感器外，还提供汽车零配件及维修车间装备。

关税威胁

与业内其他企业相同，Forvia正在评估如何应对美国总统特朗普可能对汽车加征的额外关税。

曾在采埃孚集团任职的高管菲舍尔表示，Forvia可能将部分产能从墨西哥（现有26家工厂）转移至美国。该公司已在其17家美国工厂中筛选出存在闲置产能的生产线，例如催化转化器制造车间。

“对Forvia和我们的供应链而言，将部分生产迁回美国存在可行性，“菲舍尔称，“虽然这显然需要时间且伴随成本上升，但有助于缓解冲击。”