梅赛德斯-奔驰开发新型V8内燃机作为轻度混合动力系统 - 彭博社
William Wilkes
作为最后一家开发新型内燃机的汽车制造商,梅赛德斯-奔驰因应对销售疲软而放缓了在电动汽车领域的推进步伐。
斯图加特汽车制造商旗下的高性能品牌AMG正在研发下一代V8发动机。此举标志着梅赛德斯推翻了先前不再开发化石燃料发动机的决定。该发动机将配备小型电池和电动机以提供额外动力。
与其他汽车制造商一样,梅赛德斯此前曾声明不会开发超越当前满足欧盟排放法规的新一代内燃机。自AMG从其入门级产品线中移除旧款V8发动机后,该公司已将部分市场份额让给了宝马的M系列高性能车型。
宝马M系列超越梅赛德斯AMG
汽车制造商高性能部门对比
来源:企业销售额及年度报告
该公司将开发配备轻度混合动力系统的新款V8称为"战略演进"。
梅赛德斯并非唯一重新加大内燃机供应力度的汽车制造商。保时捷今年将因电动车销量未达预期而面临8亿欧元亏损,该品牌计划增加内燃机和插电式混合动力车型的供应。
梅赛德斯已经发出了方向转变的信号。该公司最近将其电动化目标推迟了五年,并重申了对内燃机技术的投资。
这家汽车制造商现在预计,到2030年,混合动力和电动汽车将占其销量的一半。2021年设定的原定目标是在2025年前实现以纯电动为主的产品线。
文章原标题:梅赛德斯在电动车销售停滞之际研发新型V8内燃机