梅赛德斯(MBG)在电动车销售遇阻之际研发新型V8内燃机 - 彭博社
William Wilkes
梅赛德斯-奔驰集团正在研发新型内燃机,成为因电动车销量低迷而放缓电动化进程的最新一家汽车制造商。
这家德国公司的AMG高性能部门正在开发新一代V8发动机,改变了此前停止研发化石燃料发动机的决定。该发动机将配备小型电池和电动机以提供额外动力。
与其他汽车制造商一样,梅赛德斯此前曾表示不会开发超出欧盟排放法规要求的新一代内燃机。但自从将旧款V8发动机从其入门级产品线中移除后,AMG已将其市场份额让给了宝马集团的M赛车部门。
宝马M系甩开梅赛德斯AMG
德国汽车制造商性能部门对比
资料来源:公司销售及年度报告
该公司将开发配备所谓轻度混合动力系统的新型V8发动机描述为"战略演进"。
梅赛德斯并非唯一回归内燃机产品线的汽车制造商。保时捷本月早些时候表示,由于电动车销售未达预期,今年将因增加内燃机和插电式混合动力车型而面临8亿欧元(8.31亿美元)的损失。
梅赛德斯此前已释放转变方向的信号。该公司近期将电动化目标推迟五年,并重申对内燃机的投资。
该汽车制造商目前预计,到2030年,电动汽车和混合动力汽车将占其销量的一半。2021年设定的最初目标是到2025年实现以全电动车型为主的产品阵容。