华盛顿机场中止降落事件再添美国航空事故系列——彭博社

美国航空一架客机从弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场起飞，掠过空中交通管制塔。

摄影师：Saul Loeb/AFP/Getty Images美国航空集团一架客机在罗纳德·里根华盛顿国家机场中止降落，以避免与同一跑道上起飞的另一架飞机相撞，这是近几周美国航空业令人不安的系列事件中的最新一起。

美国联邦航空管理局在声明中表示，周二早间空管人员指挥该航班执行"复飞"以确保两机保持安全间距。这种可由飞行员或空管发起的操作能让飞机重新调整姿态进行再次进近。

华盛顿事件发生不到两小时后，芝加哥中途国际机场一架西南航空客机险些与横穿跑道的轻型公务机相撞。

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美航在周三声明中表示，这架从波士顿起飞的航班"已安全正常降落"，“复飞并非异常飞行操作，在国家空域系统中几乎每天都会发生”。

接连发生的事件加剧了北美近期一系列事故的频发，最引人注目的是1月29日一架美国支线客机与军用直升机在里根机场附近相撞的空难，造成67人遇难。本月达美航空公司一架客机在多伦多迫降时折断机翼并导致机身倒扣，此外还发生了多起涉及私人飞机的事故。

观看视频：美国航空公司客机与黑鹰直升机的空中相撞事件，再次引发人们对罗纳德·里根华盛顿国家机场上空拥挤空域的担忧。

长期以来，人们一直担忧空中交通管制员短缺及国家日益拥挤的空域问题。特朗普政府本月早些时候解雇了数百名联邦航空管理局员工，交通部表示正寻求亿万富翁埃隆·马斯克及其政府效率部的帮助来升级空中交通管制系统——这是官员们多年来一直试图解决的重大课题。

美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪周三接受福克斯新闻采访时表示，在西南航空事件中，私人飞机机组未听从空管指令，在即将降落在中途岛跑道的大型客机前停止。她强调，NTSB必须在调查后才能得出最终结论。