伊朗石油运输因争抢未受制裁油轮而受限——彭博社
Olga Tanas, Julian Lee
据分析公司Kpler称,随着俄罗斯和委内瑞拉对不受制裁油轮的竞争加剧,伊朗石油卖家在将货物运出该国时可能面临重大障碍。
“伊朗已经在应对可用运力短缺的问题,”高级原油分析师Muyu Xu周一在伦敦的Kpler活动上表示。“市场上愿意运输高风险受制裁石油的油轮数量有限,现在伊朗需要与俄罗斯和委内瑞拉竞争以确保这些油轮。”
尽管2024年约有150艘油轮参与伊朗原油运输,但其中超过100艘已被列入美国财政部外国资产控制办公室的制裁船只名单。
随着俄罗斯以更高的运费吸引这些油轮,可用运力的池子可能会进一步缩小。彭博社的船舶跟踪数据显示,1月份对莫斯科的制裁严重限制了美国列入黑名单的油轮的活动。
根据彭博社编制的船舶跟踪数据,周一被OFAC制裁的两艘参与伊朗石油贸易的船只——Phoenix I和Urgane I——最近几天装载了俄罗斯货物。
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对伊朗来说,另一个困难是它仍需运出2018年和2019年期间储存于中国的约2500万桶原油。据Xu称,伊朗可能已经成功运出了其中超过一半的原油,但这是以美国对一些油轮实施更严厉制裁为代价的。
徐表示,自2024年第四季度以来,美国已针对近80艘与伊朗相关的油轮实施制裁,“我们观察到伊朗原油出口量正在下降”。出口量已从11月的每日176万桶下滑至约150万桶。她补充说,到5月或6月,出口量可能会在当前基础上再减少约三分之一。
“如果美国解除对俄罗斯油轮的制裁,对伊朗将是重大利好,“徐指出,“因为他们终于能看到俄罗斯石油运费的下降,并可能获得更多可用油轮。”