美国对伊朗石油的制裁为非法贸易增添障碍 - 彭博社

特朗普政府最新出台的对伊朗石油制裁措施，可能促使交易商通过增加海上船对船转运，或在这项快速演变的非法贸易中更长时间关闭地理定位信号来应对。

据不愿具名讨论敏感事项的市场参与者透露，由于这些限制措施提高了将伊朗原油输送给客户的难度，交易商不得不采取此类手段。

美国周一将13艘船舶及其他实体与个人列入制裁名单，试图重启针对德黑兰的所谓"极限施压"战略以压缩其政府收入。这个欧佩克成员国多年来持续遭受制裁，拜登政府亦实施过限制措施。中国是伊朗原油的主要进口国，大部分流向地方炼厂。

“他们正在逐步收紧螺丝，“标普全球大宗商品海运动态主管Benjamin Tang表示。

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市场参与者称，海上船对船转运量可能增加——即在公海进行货物转驳——从而使原油来源更难追踪。由于地方政府运营的港口企业上月敦促码头拒收受制裁油轮，中国港口对被视为助长此类贸易的行为已更加警惕。

根据Kpler和标普全球的数据，周一遭制裁的船只中，有两艘超大型原油运输船在马来西亚附近刚完成货物转运。已有23年船龄的油轮"阿马克号"将200万桶伊朗原油转至2008年建造的"艾登号”，两船目前仍在附近海域。

另据Kpler数据，周一被列入黑名单的另外两艘超大型油轮正驶往中国，每艘载运超过200万桶伊朗石油。

彭博追踪数据显示，2009年建造的"莉迪亚二号"油轮1月22日曾发出位于马来西亚附近的信号，随后关闭应答器直至2月20日重新出现，预计本月底前后抵达中国。

2008年完工的"菲奥娜号"油轮于2月15日从一艘不明油轮接收当前货物，预计将同期抵达中国。