欧洲电动汽车销量激增37%，汽车制造商推动放宽二氧化碳排放规定——彭博社

由于汽车制造商为满足今年更严格的排放法规而大力推广纯电动车型，欧洲上月电动车销量同比增长37%。

欧洲汽车制造商协会周二表示，1月份德国、英国和意大利等市场的电动车交付量激增。由于插电混动、汽油和柴油车型需求下降，该地区汽车总销量下滑2.1%。

欧洲汽车制造商正准备迎接又一个艰难年份，更严苛的欧盟排放目标迫使他们必须销售更多电动车，否则将面临罚款。在中国市场遭遇销量下滑后，他们还面临特朗普政府可能实施的额外关税威胁。

欧洲1月新车销量下滑2.1%

去年全年注册量起伏波动

数据来源：欧洲汽车制造商协会

尽管1月电动车表现强劲，但欧盟委员会可能为行业提供喘息空间。据彭博社周一报道，法国正推动欧盟给予汽车制造商今年达标排放目标的更大灵活性。雷诺集团高管上周表示，他"百分百确信“布鲁塞尔将放宽规定以保护本土制造商。

彭博绿色欧盟在《反森林砍伐法》生效前为进口商简化手续REI承认支持内政部长道格·伯古姆是个"错误"Sunnova能源公司难获债权人救助濒临破产纽瑟姆在特朗普抨击下为加州污染治理计划辩护弗里德里希·梅尔茨在周日赢得大选后将出任德国下任总理，他主张内燃机汽车销售应推迟到2035年禁售令之后。

阅读更多：特斯拉欧洲销量暴跌45% 竞争对手电动车注册量激增

数月来汽车制造商持续警告，若无法达到欧盟排放目标可能面临数十亿欧元罚款。讨论中的替代方案包括实施多年达标缓冲期，或允许制造商跨年度存储/借用碳排放额度。欧盟委员会正与行业磋商，将于3月5日公布行动计划。

多家公司已披露计划与电动车制造商组建排放池以满足监管要求。

特斯拉公司——其上月欧洲销量骤降45%——拟与丰田、福特及斯特兰蒂斯组建联盟。梅赛德斯-奔驰集团计划与沃尔沃汽车和极星开展合作。

欧洲汽车销售数据

一月份主要汽车制造商表现如何

来源：欧洲汽车制造商协会

斯特兰蒂斯集团（正在物色新CEO并于周三公布财报）在该地区的销量骤降16%。大众汽车集团和雷诺集团交付量有所增长，而宝马集团新车型销量则出现下滑。

与此同时，更多消费者开始选择配备电池辅助的内燃机车型。上个月无需充电的混合动力汽车销量增长了17%。