卡塔尔天然气销售遇阻 因中印寻求更低价交易——彭博社

拉斯拉凡工业城，卡塔尔液化天然气和天然气制油生产的主要基地。

摄影师：卡里姆·贾法尔/法新社/盖蒂图片社卡塔尔试图从其大规模扩建项目中销售液化天然气的努力正因中国和印度买家要求更低价格和更优惠条款而变得复杂。

据知情人士透露，国有卡塔尔能源公司的官员本月早些时候会见了中国企业，提供了至少十年的供应协议，价格与布伦特原油基准挂钩接近13%。这些不愿透露姓名的知情人士表示，买家反而推动将协议价格定在布伦特原油的12%低至中位区间。

卡塔尔坚持严格的合同条款，如指定交付港口，也使交易变得更加繁重。缺乏长期合同可能导致未售出液化天然气的供应过剩，这可能迫使该国在现货市场上以折扣价出售燃料。虽然这对正在应对高价格的消费者来说是个好消息，但这可能会挤压卡塔尔旗舰项目的利润。

与大多数美国液化天然气出口商不同，卡塔尔主要以石油价格的百分比签订长期协议，这是一种可以追溯到20世纪70年代的行业惯例。根据彭博社的计算，该国已通过长期合同出售了其数十亿美元扩建项目第一阶段约60%的产量，以及第二阶段的44%。第三阶段的目标是在本十年末开始，但尚未售出任何产量。

卡塔尔能源公司未回应置评请求。

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中国是全球最大的LNG使用国之一，也是卡塔尔的最大客户。亚洲国家的企业中石化和中石油在2022年和2023年与多哈签署了长期协议，但卡塔尔仍需要更多买家。中国公司计划不从美国进口额外燃料——继对LNG进口征收报复性关税之后——可能使这个中东国家处于更有利的地位。

据其他不愿透露姓名的人士称，印度的买家在同意额外交易之前也要求卡塔尔降低价格，而巴基斯坦计划在明年合同审查时要求降价，因为他们未被授权向媒体发表评论。

当被要求置评时，巴基斯坦石油部门提到了石油部长穆萨迪克·马利克本月早些时候的言论。他当时表示，该国与卡塔尔的LNG协议允许任何一方在明年启动重新谈判，但尚未决定是否这样做。

卡塔尔计划到2030年将其液化天然气出口能力从目前的约7700万吨/年提升近一倍至1.42亿吨/年，扩建项目第一阶段产量预计将于2026年投产。

中国目前存在合同过剩情况，并不急需额外液化天然气供应，这降低了从卡塔尔等出口国锁定供应的紧迫性。但随着需求增长，这种情况可能在本十年后期发生变化。