日产因产品线老化遭穆迪降级至垃圾级 - 彭博社
Finbarr Flynn, Nicholas Takahashi
周五,穆迪评级将日产汽车公司的信用评级下调至投机级,这是这家陷入困境的日本汽车制造商遭受的最新打击。该公司最近放弃了与本田汽车公司的合作谈判。
评级公司在声明中表示:“此次评级行动反映了日产因老旧车型组合需求放缓而导致的盈利能力疲软。”穆迪将日产的高级无担保债券评级从投资级的Baa3下调至Ba1。该制造商在标普全球评级中已经获得了BB+的垃圾级评级。
《金融时报》周五报道称,日本某高层集团正计划寻求特斯拉公司对日产进行投资。这家日本汽车制造商的股价一度上涨了12%。
一段时间以来,日产一直面临销售疲软和领导层频繁更替的问题,其财务状况恶化体现在11月公布的上半年净销售额下降了94%。当时,该公司还公布了一项计划,将裁员9000人,并将产能削减20%。
去年12月,本田曾向日产伸出援手,同意谈判一项合作,使两个品牌在一家控股公司下合并,但谈判在之后两个月内破裂。
穆迪维持了对日产的负面评级展望,理由是“与其新重组计划的实施、老旧产品线的更新以及全球贸易政策相关的风险”。
东海东京情报实验室的高级汽车分析师Seiji Sugiura表示:“对他们来说,发行公司债券或以其他方式筹集资金将会很困难,因为这样做的成本已经大幅上升。问题是他们是否能够作为一家汽车公司重新站起来。”
这家陷入困境的汽车制造商正准备在今年面临巨额亏损,同时寻求业务重组和内部整顿。
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日产本月将其年度利润预期下调至1200亿日元(7.98亿美元),较之前1500亿日元的指引有所下降,更远低于最初5000亿日元的预测。
首席执行官内田诚表示,将在3月份公布关于寻找合作伙伴和采用新领导结构的计划的最新进展。