日产汽车因日本财团寻求投资特斯拉的报道而股价上涨 - 彭博社

Nicholas Takahashi

2025-02-21

日产汽车公司股价在《金融时报》报道日本高层团体拟寻求埃隆·马斯克旗下特斯拉公司投资以拯救这家陷入困境的车企后大幅上涨。

该报援引未具名消息人士称，该团体认为这家电动汽车制造商有意收购日产在美国的工厂。报道称，提案设想由特斯拉作为最大支持者组建投资者财团，但为阻止苹果供应商鸿海精密工业股份有限公司的全面收购，也可能允许其进行少数股权投资。

受潜在投资消息提振，日产股价盘中涨幅超12%，最终收涨9.5%。

本月早些时候，日产与本田汽车共同组建控股公司的协议正式终止，使得日产再次面临寻求救命稻草的境地。尽管日产正寻找新合作伙伴——首席执行官内田诚曾表示没有合作伙伴将难以生存——但与特斯拉联手的想法引发了行业观察人士的质疑。

部分原因在于特斯拉自身也面临电动汽车需求放缓的困境：上月该公司报告了十余年来首次年度销量下滑，并裁员超10%。但入股其他车企将显著背离其专注于支持高科技电动汽车业务的常规投资策略。

电动车制造商员工数量低于前两年水平

来源：公司申报文件

目前尚不清楚日产哪些资产具有吸引力。该汽车制造商在美国拥有三家工厂，此前曾警告称由于特朗普总统任期内的能源和贸易政策存在不确定性，其密西西比州坎顿工厂可能放缓电动车增产计划。

乐天投资管理公司投资主管平川泰彦表示：“对特斯拉而言，很难看出收购日产有何益处。特斯拉显然不需要发动机、组装线等传统资产，很难想象日产能提供特斯拉所需的东西。”

据《金融时报》报道，该提案由日本政府投资基金前首席投资官水野弘道牵头，他曾在2020至2023年担任特斯拉独立董事。报道称这项计划还得到了前首相菅义伟的支持。

日产发言人拒绝对报道置评。特斯拉未立即回复邮件问询。水野弘道及鸿海代表未立即回应。菅义伟办公室未立即回复评论请求。

马斯克在其社交媒体平台X上回应报道称，“赛博出租车生产线与汽车行业其他任何生产线都截然不同。”

与本田交易告吹对日产造成尤为严重的冲击，该公司自2018年卡洛斯·戈恩下台后一直面临销售疲软、产能过剩、车型老旧缺乏吸引力以及管理层频繁更替等问题。

尽管日产面临诸多挑战，但其庞大的制造体系和品牌知名度仍吸引着潜在收购方。

广为人知的富士康在与本田合作破裂后，重新表达了对日产的收购兴趣。彭博新闻本月稍早报道称，KKR集团正考虑投资日产。

这家汽车制造商仍面临重组带来的风险以及充满挑战的地缘政治环境。穆迪评级上周五将其信用评级下调至投机级，并维持负面展望。

“无论买家是谁，日产的重组都势在必行，”MCP Asset Management Japan策略师大冢理惠子表示。