油轮在俄罗斯水域航行后遭遇神秘爆炸 - 彭博社
Alex Longley
这些事件表明运输俄罗斯石油的油轮风险加剧。
摄影师:阿里·穆罕默迪/彭博社今年以来至少已有四艘油轮遭遇爆炸袭击——所有船只均在爆炸发生前几周内曾驶入俄罗斯领海。
目前尚无组织宣称对事件负责(其中三起发生在地中海,一起在波罗的海),航运业官员表示归咎于乌克兰为时过早。基辅方面未承认责任,希腊和意大利当局已展开调查。今年还发生了其他涉及俄罗斯船只的事件。
“所有迹象表明这些袭击是精心策划的,但手法相当复杂,“船舶主要战争险承保商Vessel Protect运营主管芒罗·安德森表示,“因此核心问题是:‘幕后黑手是谁?’”
这些爆炸凸显了运输俄罗斯石油的油轮风险上升。当前乌克兰已承认袭击了输送哈萨克斯坦石油的管道导致供应中断。但安德森指出,油轮爆炸与停靠俄罗斯港口船只的其他事件并不具有共同特征,难以确定动机。
“在获得更多细节前,任何进一步评估最多只是推测。”
多艘船只于不同地点遭遇袭击。上周末,800英尺长的"海洋珍宝号"在意大利萨沃纳港停泊时发生明显爆炸,促使该国检察官启动反恐调查。该船雅典运营商塞纳马里斯公司将事件描述为疑似"安全事件”。
该公司表示,一个月前其另一艘油轮"海洋魅力号"在驶往土耳其杰伊汉途中也遭遇事故。航运业刊物《劳氏日报》称该船同样发生了爆炸。
尽管这两艘油轮遇袭前都曾到访俄罗斯,但均未实际运输俄罗斯石油,这意味着它们本应遵守西方制裁规定。彭博汇编的航运数据显示,两船都是从俄罗斯新罗西斯克港附近装载了哈萨克斯坦原油。两次事件发生时,涉事船只均未执行最近一次的航运任务。
另外两艘船只——“考拉号"与"格雷斯·费鲁姆号”——曾停靠波罗的海的乌斯季卢加港。“考拉号"在俄罗斯石油港口遭遇爆炸。据《劳氏日报》报道,“格雷斯·费鲁姆号"事件发生在其数周后抵达利比亚水域时。
当地当局将"考拉号"爆炸描述为"人为事件”。安保公司Ambrey Analytics当时表示该船遭遇了多次爆炸。
“格雷斯·费鲁姆号"已在利比亚海岸滞留数周,最后发出的信号显示其处于失控状态。
| 油轮名称 | 事件日期 | 地点 | 最后一次俄罗斯停靠 | 俄罗斯境内位置 |
|---|---|---|---|---|
| 格雷斯·费鲁姆号 | 2月初 | 利比亚 | 1月12日 | 乌斯季卢加 |
| 考拉号 | 2月9日 | 俄罗斯 | 在港口遇袭 | 乌斯季卢加 |
| 海魅号 | 1月中旬 | 土耳其 | 12月12日 | 新罗西斯克 |
| 海珠号 | 2月15/16日 | 意大利 | 1月16日 | 新罗西斯克 |
不仅仅是油轮成为袭击目标。
俄罗斯军方后勤舰队中最大的货船去年底也因机舱爆炸沉没于地中海。莫斯科将此事描述为恐怖袭击。
全球最大航运贸易组织Bimco表示,目前对系列事件下结论为时过早。
“我们注意到一些往返俄罗斯港口的船舶发生爆炸导致船体受损的事件,“Bimco首席安全官雅各布·P·拉森表示,“我们正与当局密切沟通以了解事件详情,并深化对供应链潜在影响的认识。”