空客加大力度整合欧洲战斗机项目 - 彭博社
Benedikt Kammel, Anthony Palazzo
空中客车集团加大了对欧洲竞争性战斗机项目合作的呼吁,敦促各国政府联合力量,而不是在耗资数百亿欧元的项目上重复投入资源。
“我们需要规模,“这家欧洲飞机制造商的首席执行官纪尧姆·福里周四在法国南部的图卢兹表示。“空中客车已准备好以更大规模作出贡献。”
让相关国家在此类合作上达成一致——这始终是欧洲防务领域的难题——将成为棘手部分。空客是德国、法国和西班牙支持的未来空战系统项目的合作伙伴,而与之竞争的全球空战项目则由英国、意大利和日本支持。
福里发表此番言论的前一天,BAE系统公司首席执行官查尔斯·伍德伯恩表示,他愿意在两个项目的无人作战单元方面开展合作。
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“我们相信存在诸多互补性,“福里在公布年度业绩后的新闻发布会上表示。“让这些项目更紧密合作的空间是存在的,这些合作必须实现。”
随着两个项目进入需要更高投资水平的阶段,它们都即将做出决策。在欧洲国家面临急剧提升军事能力、抵御俄罗斯威胁的压力之际,美国总统特朗普领导下的美国显示出从该地区撤退的迹象日益明显。
欧洲防务采取更具协作性的方式,需要对当前环境进行重大变革。目前投资不足和国家利益至上的现状导致重复项目泛滥且规模不足。
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诸如A400M军用运输机等项目已因延误和外国买家兴趣缺而陷入困境。与此同时,中美两国正积极推进下一代战斗机计划,设想由无人机群护航有人驾驶战机。
要在与其他大国相当的时间框架内实现这一计划,需要在人工智能等无人机导航关键技术领域建立紧密合作。这正是主要承包商看到的合作机遇所在。
空客德国防务部门正与法国达索航空及西班牙英德拉系统公司合作开发FCAS项目。BAE系统公司的项目则涉及意大利莱昂纳多公司和日本三菱重工。
福里表示,完全合并两个战斗机项目目前不在考虑范围内。“合并这两个项目几乎是不可能的”,他说道。