捷蓝航空在合并失败后“绝对”会继续寻求交易——彭博社

摄影师：安格斯·莫丹特/彭博社捷蓝航空公司在联邦法院接连否决其与其他航司的两项合作后，公司总裁表示若条件合适仍准备建立新联盟。

“我们正与其他航空公司洽谈，“马蒂·圣乔治周三在巴克莱工业精选会议上表示，“若能达成增值交易，我们必定会推进。我坚信合作伙伴关系对捷蓝大有裨益。”

截至目前，捷蓝拒绝透露已与哪些潜在合作伙伴进行过磋商。

考虑建立新联盟之际，捷蓝正进行内部业务重组：停飞15个城市航线，重新调配超20%的航班网络资源，将重心转向纽约、波士顿及东海岸市场。

在联邦法院接连否决其收购精神航空的计划、并强制终止与美国航空集团的合资企业后，捷蓝首席执行官乔安娜·格拉赫蒂调整了公司战略。

圣乔治周三指出，主审捷蓝与美航"东北联盟"解体案的法官"实质上为未来合作模式提供了路线图”。

圣乔治表示，若建立包含双方常旅客计划互惠条款的合作伙伴关系，将为捷蓝"TrueBlue"计划带来"巨大增值”。“将这种优势融入我们的航线网络将极具助益。”