日本就特朗普提出的汽车关税问题向美国政府提出交涉——彭博社
Yoshiaki Nohara
东京正密切关注加征关税可能带来的影响。总统表示,新关税政策最快可能在4月2日正式公布。
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在日本总统特朗普威胁对进口汽车征收25%关税后,日本已就汽车关税问题与美国交涉,此举将对日本经济造成重大打击。
东京正密切关注加征关税可能带来的影响。总统表示,新关税政策最快可能在4月2日正式公布。经济学家估计影响将十分显著,因为汽车是日本出口的最大组成部分,而美国是其第一大市场。
日本内阁官房长官林芳正在周三的记者会上表示:“鉴于日本汽车产业的重要性,我们一直在向美国政府提出这一问题。日本将首先仔细研究即将出台措施的具体细节及其对日本的影响,然后做出适当回应。”
林芳正发表上述言论之前,外务大臣岩屋毅上周与美国国务卿马可·卢比奥讨论了这一问题,当时东京还要求豁免于互惠关税。这个亚洲国家也在寻求豁免于新实施的钢铁和铝关税。
标普全球市场情报首席经济学家田口晴美表示:“考虑到对美出口约三分之一是汽车,这对日本经济的影响将非常重大。如果对所有国家征收25%关税,美国汽车价格将上涨,若购买需求跟不上,也意味着日本出口需求将下降。”
目前尚不清楚日本是否也在寻求汽车关税豁免,因为贸易部长武藤容二周二被问及此事时未直接回应。日本企业可能还将面临芯片和制药领域25%的关税冲击,尽管具体细节尚不明确。
2024年芯片及芯片制造设备出口仅占日本对美出口总额的3.7%,医疗用品占比仅1.9%。反映市场对日本关键产业的担忧,周三东证指数成分股中代表汽车、制药和精密机械的子板块表现均逊于大盘。
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与其他行业相比,关税对日本汽车业的影响将更为显著,因为去年汽车及零部件占日本对美出口总额的三分之一强。鉴于日本是美国最大的汽车出口国之一,其汽车产品极有可能成为加征关税的目标。
这将重创日本大量从业人员,据日本汽车工业协会数据显示,包括材料供应商在内的汽车相关企业在日本国内雇佣了558万人,占劳动力总数的8.3%。
去年汽车出口占日本出口总额的17%,其中超三分之一销往美国。这使日本对美贸易顺差持续保持高位,而当前美国总统正通过加征关税来削减贸易逆差、施压各国在美建厂,这一事实可能引发特朗普的强烈不满。
不过日本汽车工业协会统计显示,日本制造商在美本土生产的汽车数量已超过从日本出口的数量。2023年日本车企在美生产330万辆汽车,是其对美出口150万辆的两倍多。