美国联邦航空管理局解雇事件后,空中交通管制工会正评估安全影响——彭博社
Allyson Versprille
一个代表航空安全人员的工会表示,正在审查周五晚些时候一系列解雇事件的影响,这些事件波及美国联邦航空管理局员工,而就在几周前,美国刚发生了数十年来最严重的民航灾难。
代表空中交通管制员、工程师及其他航空安全专业人员的美国国家空中交通管制员协会发表声明称,正在"分析报道中联邦雇员解聘事件对航空安全、国家空域系统及会员的影响"。
据同样代表航空监管机构联邦雇员的专业航空安全专家工会透露,周五纽约时间晚7点后,数百名处于一年试用期的FAA员工开始收到解雇通知。
该工会表示,受影响人员包括NATCA第十区的工程师、飞机认证专家、后勤支持专员及航空技术系统专家等。NATCA称未收到任何空中交通管制员被解雇的报告。
美国交通部发言人周一在声明中表示,FAA保留了承担"安全关键职能"的员工,该机构仍在持续招募和雇用空中交通管制员以及支持他们的机械师等安全专业人员。
这些解雇发生在航空安全的关键时刻,今年已发生多起引人注目的坠机事故,包括一架美国陆军直升机与美国航空集团公司支线喷气机相撞,造成67人遇难。
与此同时,美国交通部表示正寻求亿万富翁埃隆·马斯克及其政府效率部门的帮助,以实现国家空中交通管制系统的现代化——这是官员们一直试图解决的重大工程。
交通部长肖恩·达菲周末在X平台发帖称,马斯克旗下SpaceX团队成员将于弗吉尼亚州空中交通管制系统指挥中心实地考察现有系统。由于美国联邦航空管理局监管着马斯克的火箭公司,他的介入引发了关于潜在利益冲突的担忧。
「悲伤之日」
代表被解雇FAA员工的工会对裁员可能影响整体工作效能和公共安全表示关切。
“对于那些选择投身航空安全和公共服务却职业生涯戛然而止的人们,这是悲伤的一天,“美国空中交通管制员协会主席尼克·丹尼尔斯在Instagram帖文中表示,“没有证据表明这些解雇与工作表现不佳有关。”
PASS全国主席大卫·斯佩罗表示,此举将给本已捉襟见肘的劳动力带来更大压力。
“人员配置决策应基于各机构的核心任务需求,“他说,“在公共安全问题上采取其他做法是危险的。”
负责监督交通事务的参议院商务委员会首席民主党议员玛丽亚·坎特韦尔也对解雇事件发出警告,称这将"给空域安全带来不必要的风险”。
“现在不是解雇技术人员的时候,他们负责维修和操作超过74,000件雷达、导航设备和通信技术等安全关键设备,“她在周一的一份声明中表示。