特朗普表示将于4月2日前后对汽车加征新关税——彭博社
Jennifer A Dlouhy
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美国总统唐纳德·特朗普表示将出台新的汽车关税政策，这是他为重塑全球贸易关系、迫使企业将生产转移至美国而实施的一系列全面进口征税措施的最新举措。
“我们计划在4月2日左右实施，“特朗普周五在签署能源政策行政令时于椭圆形办公室对记者表示。
随着特朗普兑现其竞选承诺——对美国的盟友和竞争对手同时实施全面关税，此举标志着迅速升级的贸易战进入新阶段。就在前一天，特朗普刚刚宣布了迄今最激进的措施，要求政府制定针对多个贸易伙伴的对等关税计划，旨在解决他口中"对美国不利的贸易体系”。
彭博社超速档新合并的极氪与领克品牌设定2025年新销售目标日产股价上涨 本田退出为其他竞购者敞开大门中国锂企接手尼日利亚山寨炼油厂项目雷诺掌握日产未来关键 鸿海集团考虑行动针对那些对美国商品征收进口税国家的对等关税最快可能于四月实施。这些关税与特朗普承诺的汽车行业专项征税不同，他还威胁将对能源、半导体和制药等其他行业采取类似措施。本周早些时候，他还宣布计划对钢铁和铝进口征收25%的关税。
汽车关税威胁将日本、德国和韩国的一些最大品牌置于特朗普的瞄准镜中。去年进口车约占美国汽车市场的半壁江山。根据市场研究机构Global Data的数据，大众汽车集团在美国销售的车辆约80%为进口，现代起亚在美销售的65%为进口车。
德韩车企成美国最大汽车进口商
数据来源：Global Data
特朗普周五未透露潜在汽车关税的具体征收范围或税率。这些关税对美加墨自贸协定下生产的车辆将产生何种影响尚不明确——该协定是特朗普首个任期内重新谈判达成的。北美汽车产业链高度一体化。
行业贸易团体警告称这将导致价格上涨和供应链受损，但表示将观望特朗普政府的具体征税计划。代表外资车企游说的"美国汽车驾驶协会"暂未置评，代表底特律汽车制造商的"美国汽车政策委员会"亦未立即回应评论请求。
在北美拥有重大制造业务的通用汽车与福特汽车，其股价周五尾盘交易中几无波动。
作为美国的主要贸易伙伴，其北方和南方邻国已面临特朗普宣布的25%进口关税威胁——该关税旨在迫使墨西哥和加拿大在边境安全问题上作出让步（这是特朗普的核心优先事项之一），目前暂缓至3月实施。
福特汽车首席执行官吉姆·法利本周稍早警告称，仅这些关税就将在"美国汽车业炸出一个史无前例的大洞”。
美国汽车进口主要来自墨西哥和韩国
数据来源：美国商务部
特朗普曾多次运用关税手段迫使其他国家在移民和禁毒政策上让步，并强调关税是说服企业将生产转移至美国的工具。
竞选期间，他宣称希望德国汽车公司变成美国企业，但由于贸易壁垒的存在，这一宏伟目标恐难实现。
美国环保署还将初步采取行动，撤销根据《清洁空气法》授予加州的豁免权——该豁免允许加州实施强制销售零排放车辆的地方法规，最终将在2035年禁售传统燃油车。环保署署长李·泽尔丁在椭圆形办公室陪同特朗普时表示，将把授权加州标准的豁免文件提交国会审议。
此举将为国会根据《国会审查法》加速撤销该豁免创造机会。