特朗普汽车关税威胁将2400亿美元贸易路线置于风口浪尖——彭博社
Ryan Beene, Keith Laing
数十年的自由贸易协定帮助北美成为汽车制造业的中心,整个大陆的整合供应链高度发达。
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唐纳德·特朗普总统威胁对进口汽车加征关税,将一条价值2400亿美元的贸易路线置于风口浪尖,德国和韩国的一些最大品牌首当其冲。
## 贸易战为何易发难收
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去年进口车约占美国汽车市场的半壁江山。市场研究机构Global Data数据显示,大众汽车在美国销售的约80%为进口车,现代-起亚这一比例为65%。梅赛德斯-奔驰集团在美国交付的车辆中,63%来自海外。
特朗普周四表示,汽车是他计划加征额外关税的产品之一,同时宣布将对多个贸易伙伴实施对等关税。特朗普称,在实施对等关税后,将适时推出针对特定产品的关税措施,最早可能于四月初生效。
德韩车企位列美国最大汽车进口商
数据来源:环球数据
目前尚不清楚汽车新进口关税的幅度,以及根据与加拿大和墨西哥签订的自由贸易协定生产的车辆是否会豁免行业特定关税——如果这些关税生效的话。
对所有进口汽车全面征税将对整个行业产生深远影响。根据美国商务部数据,去年美国进口约800万辆新乘用车和轻型卡车,总价值超过2400亿美元。
美国汽车进口主要来自墨西哥和韩国
数据来源:美国商务部
数十年的自由贸易协定使北美成为汽车制造中心,形成了高度一体化的跨大陆供应链。特朗普此前已提议下月起对所有加拿大和墨西哥进口商品征收25%关税,这一结构性支柱正面临挑战。
福特汽车公司首席执行官吉姆·法利本周早些时候警告称,仅这些关税就将在美国工业中"炸出一个我们从未见过的窟窿"。