特朗普关税或减缓亚太地区碳市场发展——彭博社

总统唐纳德·特朗普的关税措施可能延缓亚太地区碳市场的采用与扩张。该地区占全球排放量的五分之三，一直是碳交易增长的关键驱动力。

尽管发展迅速，该地区的碳排放交易体系目前仅覆盖全球温室气体的16%，需求疲软和流动性不足意味着价格仍远低于欧洲水平。国际碳市场咨询公司Climate Focus的合伙人希蒙·米科瓦伊奇克表示，若特朗普的贸易政策和关税导致该地区经济增长放缓，可能会削弱各国采取更积极气候政策的紧迫性。

彭博绿色初创企业正用这些非常规原料制作黄油和食用油随着埃利奥特资本入局，BP投资案例分裂ESG基金市场亿万富翁支持的Kropz公司国家公园采矿计划遭否决对冲基金寻求应对特朗普反气候议程的策略从泰国到越南，越来越多亚太国家政府已着手实施碳定价以符合欧盟碳边境调节机制等更严格的全球法规。与此同时，中国和韩国正在扩展现有体系，将更多污染行业纳入其中。

然而，彭博智库高级分析师谢嘉晨指出，若特朗普的关税政策抑制全球贸易，亚洲地区可能出现碳价走弱及碳定价政策推进放缓的情况。

“若美国对亚洲商品加征更多关税，这些国家将难以提高碳价——这相当于在关税之上叠加关税，“她表示，“最终可能重创其经济。”

以下是该地区主要经济体的现状：

中国

生态环境部计划今年将碳排放权交易体系（ETS）从电力行业扩展至水泥、钢铁和铝业。政府还出台了其他政策，包括收紧发电企业排放上限，对数据造假企业实施更严厉处罚。

印度

环境、森林与气候变化部于7月发布详细法规，规范碳信用交易计划下的市场运作。该体系计划2026年全面实施，初期覆盖铝业、水泥、钢铁和石化等九大行业，并有扩展计划。

印尼

这个东南亚国家为巩固其碳抵消与气候金融枢纽地位，已向外国投资者开放国内碳交易所。据当地媒体援引财政部长丝莉·穆利亚尼报道，该国还计划从发电厂开始征收排放税，并逐步扩展至交通运输领域。

日本

经济产业省正在考虑将碳排放交易体系（ETS）扩展至年二氧化碳排放量超过10万吨的企业。从2026财年起，多达400家公司——主要集中在钢铁、石油和汽车行业——可能被要求参与该体系。

台湾地区

环境部计划从2026年起对高排放企业征收碳费，主要针对占全台排放量过半的钢铁和半导体制造商。该费用将适用于年排放量超过2.5万吨的电力及制造业企业。

越南

据彭博社看到的政策草案显示，越南可能将其碳排放交易体系启动时间推迟至2028年，比原计划晚两年。预计将覆盖约150家火电、钢铁和水泥企业，最终方案将于年底确定。