墨西哥机场CEO力推"极为激进"的GAP投资计划 - 彭博社

蒂华纳国际机场将进行扩建，这是太平洋机场集团修订后的支出计划的一部分。来源：彭博社洛斯卡沃斯、巴亚尔塔港等墨西哥旅游目的地机场的运营商正将其五年支出计划增加至520亿比索（25亿美元），较最初公布的金额提高了20%以上。

太平洋机场集团将在其增长最快的瓜达拉哈拉机场新增一座航站楼，首席执行官劳尔·雷维尔塔在详细介绍2025-2029年计划的采访中表示。

雷维尔塔称，墨西哥当局已批准了早期支出计划，他们认为这些是"必要投资"。他补充说，增加的资本是运营商GAP自行决定投入的，将用于建设巴亚尔塔港新航站楼以及蒂华纳和洛斯卡沃斯机场的扩建。

这位CEO表示，额外支出展现了"GAP对墨西哥投资的承诺"。尽管存在"大量政治杂音，尤其是来自美国的，我们仍决定推进这项真正具有雄心的投资计划"。

雷维尔塔还透露，新的五年投资总额相当于公司过去20年的全部投资。

与AMLO的争端

由于前总统洛佩斯·奥夫拉多尔认为机场运营商利润过高，GAP等企业曾受到严格审查。因此，这些公司向政府缴纳的费用比例从原先总收入的5%骤增至9%，几乎翻倍。

“我们对任何影响游戏规则确定性的法规变动都非常敏感，”雷维尔塔表示。但回顾过去，他认为这些变化让公司对规则有了更清晰的认识，也使得规则更加透明。

GAP本月发行了60亿比索的长期债券，雷维尔塔称这笔资金将用于启动投资计划。他补充说，公司计划在夏末前后再次进入本地市场。

“我们无法自掏腰包为这类投资提供资金，总是需要向市场寻求支持，”他说道。该公司通常混合使用本地和国际发行方式，但认为国内市场目前提供的条件极具竞争力。

雷维尔塔表示，以比索发行还能减少与货币波动相关的风险及对冲需求。

特克斯和凯科斯群岛

公司的瓜达拉哈拉机场增长迅速，但度假胜地巴亚尔塔港和洛斯卡沃斯表现相对欠佳。“整个加勒比海地区和几乎所有墨西哥海滩都面临这种情况，”他说，“疫情后我们经历了巨大激增，现在客流已回归正常水平。”

除国内机场外，GAP还运营着牙买加的金斯敦和蒙特哥湾机场。首席执行官表示，这些机场的收入为货币波动提供了自然对冲。

公司已投标特克斯和凯科斯群岛机场项目，预计月底前会公布结果。“我们非常乐观地认为这将是我们的下一步，”雷维尔塔说，“我们始终在寻找新机遇。”