特斯拉(TSLA)投资者应担忧埃隆·马斯克对OpenAI的竞购——彭博社

Craig Trudell

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马斯克命运多舛的并购记录

埃隆·马斯克尝试过许多对他和他的公司投资者来说都很成功的事情：汽车、火箭、卫星、聊天机器人。

交易并不在其中。

2022年收购Twitter的交易最近看起来不再那么惨败，这家现在名为X的社交媒体公司在财务健康方面显示出改善的迹象。那些被数十亿美元X债务困住的银行终于设法将这些贷款从账面上移出。

彭博社Hyperdrive锂矿股下跌，因宁德时代炼厂重启压低价格比亚迪以免费智能驾驶系统开启新一轮电动车价格战中国对美国汽车征收10%关税影响通用、福特和奔驰SUVLyft最早将于2026年在达拉斯推出Mobileye自动驾驶出租车但别搞错了，这笔交易很糟糕——不仅就其本身而言，还因为它对特斯拉估值的影响，这家公司占据了马斯克财富的大部分。这家电动汽车制造商在其CEO首次披露他在Twitter的初始股份后的九个月内，市值超过70%。

马斯克的推特交易对特斯拉是一场灾难

这家电动车制造商九个月内市值蒸发70%

来源：彭博社

那么特斯拉投资者该如何看待马斯克临时拼凑投资集团，意图斥资974亿美元收购掌控OpenAI的非营利组织？

若历史重演——或至少押上韵脚——我们将迎来连串头条新闻，担忧这次收购要约会让马斯克分心而无暇经营特斯拉。

回想马斯克收购推特时简直恍如隔世。当时他"仅"执掌四家企业；随着X和xAI的加入，如今已增至六家。

马斯克如今还通过所谓"政府效能部"在华盛顿横冲直撞。与此同时，他持续在X平台高频发帖，时而炫耀自己花多少小时打电子游戏，时而抨击国内外政府领导人。

并购从来不是埃隆·马斯克的强项。摄影师：托尔加·阿克门/EPA/彭博社如果马斯克分身乏术还不足以令人担忧，特斯拉投资者更应追问这位CEO：在其追逐OpenAI的过程中，这家电动车制造商可能扮演何种角色（如果有的话）。目前尚未提及特斯拉与马斯克领衔的竞标财团有任何关联，但这并不排除该公司最终被卷入其中。投资者需要确认，在CEO为收购推特已抛售近400亿美元特斯拉股票后，不会继续减持股份。

特斯拉投资者对马斯克重启并购至少还有一个顾虑：他的交易黑历史远不止推特一桩。

谁还记得2018年8月那18天？马斯克先是宣称已确保资金将特斯拉私有化，后又改口称公司保持上市才是上策。还有2016年特斯拉收购债台高筑的SolarCity，马斯克后来承认这是让他后悔的交易？

这些事件至少说明一点：比起交易操盘手，马斯克更擅长做实业建造者。

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临别前

一名工人正在柏林购物中心擦拭展示的不锈钢外壳特斯拉Cybertruck。摄影师：克里斯蒂安·博奇/彭博社唐纳德·特朗普总统下令对进口钢铁和铝征收25%关税，通过针对美国一些最亲密盟友的征税措施，加大保护对美国政治重要意义的产业。新关税将广泛适用于所有美国进口的钢铁和铝，包括来自加拿大和墨西哥等美国主要金属供应国的产品。特朗普称此举有助于提振国内生产并为美国带来更多就业机会，并警告金属关税税率"可能进一步提高"。白宫表示，新税率将于3月12日生效。

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