若联邦补助减少 美国机场料将转向市政债券融资——彭博社

纽约拉瓜迪亚机场C航站楼的达美航空客机。

摄影师：安格斯·莫丹特/彭博社如果联邦基础设施资金因唐纳德·特朗普总统削减政府开支的举措而缩减，美国机场可能会转向市政债券市场寻求融资。

许多机场依赖联邦拨款来协助老旧设施的改造。在前总统乔·拜登执政期间，为应对疫情后航空旅行的激增，政府专门拨款145亿美元用于五年内现代化设施和提升服务。惠誉评级全球基础设施部门高级总监塞斯·莱曼表示，此类资金的减少将迫使机场自行填补缺口——通过借款或其他措施，或迫使其缩减项目规模。

“对一些机场而言，拨款减少可能意味着需要借更多债务来完成项目，”莱曼说。

根据彭博汇编的数据，机场已是市政债券的主要发行方，2024年借款超过200亿美元。其中大部分销售来自美国最大的枢纽机场，如纽约市的约翰·F·肯尼迪国际机场或佛罗里达州的奥兰多国际机场。

2024年机场债券销售激增

机场年度市政债券借款规模

来源：彭博社

但莱曼表示，规模较小的机场设施将因联邦拨款减少而受到最大影响。他指出，像佛罗里达州基韦斯特和南卡罗来纳州默特尔比奇这样的旅游热点地区的机场设施往往依赖拨款而非债务融资，可能不得不重新考虑其资金策略。

“如果我们开始看到年度资金减少，这会给机场带来更大压力，“他说。但对于必要的项目，机场可以进入市政债券市场融资。“他们知道自己可以进入资本市场，“他补充道。

莱曼预计今年机场债券发行规模将在150亿至200亿美元之间，特别是考虑到许多借款人已经在2024年发行了债券。