跨山输油管道公司认为关税威胁将加速管道填充——彭博社

加拿大跨山输油管道允许生产商向亚洲市场销售原油。据该国有项目高管表示，如果美国总统唐纳德·特朗普落实对加拿大原油加征关税的威胁，该管道最早可能于今年达到满负荷运行。

公司业务发展副总裁杰森·巴拉施表示，随着阿尔伯塔省产量增加及其他管线剩余空间被利用，跨山管道原本预计2028年达到满负荷。但若特朗普实施关税，生产商将寻求增加对美国以外市场的销售，这可能加速管道满载。扩建后的系统已于五月投入运营，但由于无合同托运人需支付高昂通行费，目前日输油量低于89万桶的设计产能。

“若关税生效，我们认为跨山管道系统今年有望实现满载运行，“巴拉施在休斯顿阿格斯原油峰会间隙接受采访时表示，“我们已做好处理额外输油量的准备。”

特朗普原计划对加拿大能源进口征收10%关税，其他所有商品征收25%关税，但同意暂缓30天。加拿大几乎全部石油都出口或经转美国，跨山管道及其加拿大太平洋沿岸出口终端成为销往其他市场的唯一选择。

该系统目前每日运输量仅约72万桶，约为其设计产能的80%。高昂的通行费源于这条耗资340亿加元（240亿美元）、超出预算的管道项目。高管们表示，通过增加泵送功率，日产能可提升20万至30万桶。

加拿大自然资源部长乔纳森·威尔金森在周四的视频记者会上表示，有望通过一两年内的"技术改造"来"提升跨山管道的输送能力”。他提到，建造一条完全位于加拿大境内、将西部产油省份原油输送至东部炼油厂的管道是"各省省长与总理将展开讨论的议题”。目前加拿大东部炼厂通过穿越美国的管道获取原油。

“石油出口如此依赖美国是一个薄弱环节，“威尔金森指出。

与此同时，跨山管道公司运营副总裁巴尔拉什表示，正计划加装导航照明系统以实现船舶全天候进港，而出港船舶仍仅限日间通行。照明设施将于本季度安装，第二季度进行测试调试，第三季度正式投入运营。

油砂生产商森科能源公司高管在周四投资者电话会上表示，24小时运营可能"很快"实现。森科还透露，跨山管道正计划疏浚部分航道以使油轮能装载更多原油。