陆军直升机飞行员在与美军喷气机相撞前可能使用了夜视仪 - 彭博社

1月30日，弗吉尼亚州阿灵顿，一架客机在降落时与直升机相撞后，紧急救援人员在波托马克河上的坠机现场工作。

摄影师：蒂尔尼·L·克罗斯/彭博社上周在华盛顿附近与美国航空公司集团（American Airlines Group Inc.）支线客机相撞的美国陆军直升机飞行员，事故发生时可能佩戴了夜视镜。

美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）主席詹妮弗·霍门迪周四在国会山向记者表示，包括飞行任务类型和机组人员通讯在内的初步信息表明，飞行员当时使用了该设备。驾驶舱语音记录没有捕捉到西科斯基H-60黑鹰直升机飞行员表示他们“未使用辅助设备飞行”的陈述，而飞行机组在未使用夜视镜操作飞机时通常会这样说。

夜视镜的使用可能是解开坠机原因的一个重要因素，因为它们会限制周边视觉。霍门迪强调，这些信息是初步的，在美国国家运输安全委员会调查完成之前，无法确定可能的原因。

这一细节是关于美国几十年来最严重的民航灾难发生前情况的又一证据。两架飞机在空中相撞后坠入波托马克河，造成67人死亡。

美国国家运输安全委员会已经表示，美国航空公司的飞机在空中相撞时飞行高度约为325英尺（正负25英尺）。雷达和其他数据表明，黑鹰直升机也在该高度附近飞行，超过了罗纳德·里根华盛顿国家机场附近直升机飞行200英尺的限制。