特朗普削减关税豁免后 中国至美国空运成本或将下降——彭博社

《供应链》是一份追踪全球贸易动态的每日通讯。点击此处订阅。

据领先的空运预订平台Freightos集团首席执行官兹维·施赖伯表示，随着美国总统唐纳德·特朗普取消包括拼多多控股旗下Temu和Shein在内的中国电商巨头使用的一项关键关税豁免，从中国空运货物至美国的成本预计将下降多达50%。

过去两年间，由于美国对中国电商商品的强劲需求挤压了运力，亚洲与北美之间的航空货运市场一直处于紧张状态。如今特朗普政府取消了允许中国及香港电商零售商每日免税直送数百万小包裹至美国消费者的条款，飞机货舱空间将更易获得，从而对运费形成下行压力。

被取消的运输豁免是行政令的一部分，该命令对所有中国进口商品加征10%关税。周二美国邮政宣布暂时中止接收来自中国邮政和香港邮政的入境包裹，显示出对中国电商进入美国的限制可能进一步扩大。美国邮政于周三撤销了这一决定。

阅读更多：特朗普瞄准Temu和Shein用以挑战亚马逊的关税漏洞

自2023年以来，中国电商需求激增推动全球两大经济体间的空运成本飙升至每公斤5至7美元的高位区间。根据Freightos数据，当前运价为5.09美元/公斤，与上周持平。

Freightos测算显示，基于特朗普暂停对中港800美元以下商品"最低限度"免税政策所拦截的包裹量，空运价格可能回落至每公斤3.50至3.80美元——即本轮涨价前的水平。

“我们可能看到运价直线回落，“施赖伯本周受访时表示，“若电商运输全面停止，运价腰斩也轻而易举。”

高企的空运价格即将回落

美国暂停对中国及香港商品的"最低限度"免税政策

来源：Freightos

Freightos指出，鉴于运力已增至创纪录水平，跨太平洋运价可能跌破3美元/公斤；若承运商将闲置运力转投该航线，跨大西洋运价亦可能下跌。其WebCargo平台连接着包括美国航空、汉莎航空和卡塔尔航空在内的67家航空公司货舱资源。

施赖伯表示，美国的免税门槛远高于多数国家（通常适用50-100美元以下商品），实际使用规模也远超美政府预期。

施赖伯表示，一些中国公司将大宗商品运往墨西哥，并将其分装成小包裹，以便在卡车运输过境前符合最低免税标准。为了满足当前需求，他们需要通过更传统的海运路线运输商品，这种方式速度较慢，并且需要缴纳美国关税。

“这些商品进入美国的方式将发生根本性转变，”施赖伯补充道。