狗狗币将助力美国航空系统现代化升级——彭博社报道华盛顿空难后

美国政府问责办公室在12月的报告中警告称，联邦航空管理局需紧急采取措施更新其空中交通管制系统。

摄影师：Elijah Nouvelage/彭博社美国交通部长肖恩·达菲表示，埃隆·马斯克领导的政府效率部门团队将与美国航空当局合作"重新构想"国家空域。

达菲称已与马斯克进行交流，DOGE将协助推进美国航空系统升级计划。

“我们将重新规划空域体系，且行动会非常迅速，“达菲周三在华盛顿某活动演讲中表示，但未透露具体改革方案。在马斯克的X社交平台另一篇帖文中，达菲表示DOGE团队将"深度参与航空系统升级”。

马斯克本人也发文回应，称DOGE计划对全国空中交通管制系统实施"快速安全升级”。

这些表态凸显出，这个由世界首富领导的机构正以"提升效率、消除浪费"为名迅速渗透联邦政府各部门。由联邦航空管理局监管的国家空域系统负责全美数千架航班的安全运行，堪称联邦政府最核心的基础设施之一。

“我们将实施升级，确保美国拥有最具创新性、技术最先进的航空系统与空管体系，“达菲强调，“这将提升安全性，同时增强运行效能。”

DOGE最初被设想为一个广泛的成本削减和放松监管机构，但特朗普创建该机构的行政令将其职责缩小为联邦信息技术现代化。

然而马斯克的DOGE团队已遍布政府各部门，取消租赁合同、缩减员工规模，甚至关闭了管理对外援助的机构。DOGE参与美国空域管理将引发对马斯克利益冲突的质疑，因为联邦航空管理局（FAA）监管着他的火箭公司SpaceX。

上周一架美国陆军直升机与美国航空集团支线客机相撞的事件，再次引发对美国空中交通管制员短缺及依赖老化技术问题的长期担忧。这起致命事故造成67人死亡，是数十年来美国最严重的民航灾难。

美国政府问责办公室在12月的报告中警告，FAA需紧急更新其空管系统，指出2023年风险评估显示76%的系统要么不可持续，要么可能不可持续。

调查人员表示，罗纳德·里根华盛顿国家机场控制塔在坠机时有五名工作人员值班，其中一人同时监管两架进近着陆的飞机和附近繁忙空域的直升机交通。

“增援"计划

达菲还表示，他将在未来几天宣布一项"增派"更多空管人员进入系统的计划，但未提供具体细节。他未说明DOGE是否参与该计划。

“我们需要时间在空管领域增加更多空中交通管制员，”达菲在活动中表示。“但我们已制定了一项计划，将允许我们迅速增员，我将在未来几天内宣布这一计划。”

过去十年间，美国联邦航空管理局（FAA）的空中交通管制部门人员不断减少，而新冠疫情和政府停摆更是阻碍了维持全员编制的努力。

拜登政府还通过加强招聘并推出新计划，允许部分高校提供与空中交通管制学院同等水平的课程，以扩大FAA的管制员培训渠道，从而努力缩小这一缺口。

前总统唐纳德·特朗普将事故政治化，暗示政府的多元化招聘政策导致了碰撞事件，这一说法并无数据支持。