中国对美国液化天然气加征关税 为交易商和石油巨头创造机遇——彭博社

一艘液化天然气运输船停靠在美国德克萨斯州科珀斯克里斯蒂港的码头。

摄影师：马克·费利克斯/彭博社贸易公司及部分全球最大能源企业将从中方对美液化天然气加征的报复性关税中获益。中国正在实施的这项措施。

北京方面15%的关税政策为贸易商和石油巨头创造了新机遇——他们可代表中国买家转售美国液化天然气，以换取其他地区的天然气资源，并从中赚取服务费。

据要求匿名的贸易商透露，周二早间关税政策公布后数小时内，中国液化天然气买家已开始向亚洲和欧洲同行咨询用美国货船置换其他地区货船的事宜，这些贸易商未获授权向媒体发表评论。

得益于全球液化天然气供应网络，维多集团、托克公司等贸易商，以及壳牌、道达尔能源等石油巨头均已做好准备协助促成此类交易。

去年10月，维多集团就未来美国供应与中国燃气达成置换协议。随着中国液化天然气买家考虑现有及未来美国项目供应，该交易可能成为更多类似交易的前奏。

据液化天然气行业资深人士透露，在美国，北京的关税政策可能导致美国液化天然气供应商在与卡塔尔及中东其他国家的竞争中处于不利地位，尤其是在争取与中国签订长期销售协议时。他们表示，目前美国公司与中国买家之间任何悬而未决的谈判实际上都已陷入停滞。

中国去年进口了美国约6%的液化天然气出口量，此次加征关税是对美国总统特朗普宣布对华商品加税的反制措施。中国关税新规定于2月10日生效。

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彭博汇编航运数据显示，美国作为全球最大液化天然气出口国，2024年向中国供应了约430万公吨液化天然气。与中方现有或即将签署长期供应协议的美国生产商包括钱尼尔能源公司、Venture Global公司和NextDecade公司，这些企业均未立即置评。

特朗普政府计划将天然气出口作为战略杠杆以扩大美国在亚洲和欧洲的影响力，但贸易争端可能在美国出口商与潜在中国买家之间制造长期合同障碍。

液化天然气行业组织执行董事查理·里德尔表示：“我们敦促政府确保美国液化天然气在贸易谈判中保持优先地位，并迅速扫除阻碍我国能源领导地位的壁垒。”