罗斯班克、寒鸦田：工党或可挽回其环保声誉，但会这样做吗？——彭博社

Lara Williams

划下底线。

摄影师：Ian Forsyth/Getty Images Europe苏格兰沿海两处新油气田周四遭遇重挫，爱丁堡最高法庭裁定政府批准开发的行为违法。

判决指出，保守党前政府于2023年和2022年先后批准Equinor ASA与Ithaca能源公司的Rosebank油田、壳牌公司的Jackdaw油田启动化石燃料开采时，未考虑从北海海底开采的油气燃烧后将产生的碳排放。这一行为——如同萨里郡油井项目诉讼案所裁定——违反了环境影响评估法规。

彭博观点深度探索只是对冲基金创新的最新案例AI复活逝者将动摇我们对现实的认知欧洲该如何应对特朗普的贸易攻势特朗普关税将推高生活成本——包括碧昂丝演唱会门票下游排放（即范围三排放）影响重大。环保非政府组织Uplift指出，作为英国最大未开发油气田，Rosebank储量若全部燃烧将释放超2亿吨二氧化碳——该组织与绿色和平共同发起了针对开发许可的法律诉讼。Jackdaw油田的碳排放预计将相当于加纳全年排放总量。

但这些油田尚未枯竭，现在断言这是否代表北海化石燃料开发的真正转折点还为时过早。基尔·斯塔默首相领导的工党政府如今面临一个尴尬抉择。

该党一直竭力展现环保议题上的强硬立场。去年当欧美多数同行缺席时，斯塔默特意出席了在阿塞拜疆巴库举行的联合国气候变化大会。工党提出的2030年前实现电网脱碳的旗舰计划展现了令人赞赏的雄心。

但近来，随着财政大臣雷切尔·里夫斯强化其"反环保、促增长"的论调，该党作为气候捍卫者的地位受到质疑。周三政府因批准希思罗机场第三条跑道而遭环保人士猛烈批评——尽管此举将导致数百万吨二氧化碳排放锁定。《卫报》专栏作家、环保活动家乔治·蒙比尔特甚至宣称：“在环保议题上，这届政府比保守党更恶劣。”

Equinor、Ithaca和壳牌获准继续开展油田前期工作并重新申请许可。尽管能源大臣埃德·米利班德已排除发放北海新区块勘探许可证的可能，但Rosebank和Jackdaw油田持有现有许可证，这意味着批准开发不会在技术上违背竞选承诺——对于当前似乎不惜代价追求经济增长的执政党而言，这颇具诱惑力。

虽然新油田的批准是保守党的责任，但工党的环保形象仍能保持相对清白。现在，无论做出何种选择，他们都必须全权负责。那么，他们应该怎么做呢？

尽管有关于能源安全和降低账单的诸多讨论，但前政府证实，罗斯班克油田生产的大部分石油将在国际市场销售。根据对议会问题的书面答复：“强制私营企业将北海生产的石油和天然气‘分配’给国内使用是不可取的。”因此，这对英国的能源安全和账单影响有限。

也有人担心这些项目承诺的就业机会会流失，但石油和天然气行业已经在萎缩，过去十年就业人数减少了一半以上，产量也肯定会继续下降。苏格兰政府委托的独立学术小组分析发现，低碳行业将继续抵消流失的岗位，并带来净就业增长。然而，需要大量早期投资才能充分利用新产业带来的机遇。

考虑到气候影响对经济的代价以及北海碳氢化合物产量的必然下降，重点应放在发展未来能源系统中将发挥重要作用的增长型产业上，如可再生能源、氢能或碳捕集与封存。

政府正在完成一项关于如何评估新油气田范围3排放的咨询，因此新的批准将在春季咨询结束后才会出台。希望新的指导方针能包含牛津大学史密斯学院研究人员7月提出的一些简单气候测试，包括运营商是否为零碳转型做出贡献，以及到2050年是否100%的排放将被永久碳储存抵消。

如果这些测试未能达标，政府必须拒绝新油田的开发。毫无疑问，Equinor、Ithaca和壳牌将为其项目奋战到底——例如壳牌已在Jackdaw油田投入8亿英镑（9.875亿美元）——但如果工党真正希望刺激持久增长，就必须坚持严格的绿色标准。更多来自彭博观点的内容

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