供应链最新动态：特朗普的关税与经济战争 - 彭博社
Shawn Donnan
在上任的头两周，特朗普总统发起了各种大小经济战争。
他在第一天就开始了对全球税收改革的静默战争。与哥伦比亚进行的长达数小时的 口水战中，他威胁要对一场外交小冲突采取经济核打击的等价措施。他对 对格林兰的控制和 巴拿马运河的渴望虽然没有达到经济战争的程度，但感觉像是为未来的斗争做准备。
不过在周六，特朗普发起了最大的战争，他成为自1971年理查德·尼克松以来第一位动用经济紧急权力对加拿大、墨西哥和中国征收关税的总统。而且，为了提高赌注，他这样做是为了推出自1930年以来美国最大的保护主义行为，以及引发真正全球贸易战争的斯穆特-霍利关税。
因为这是特朗普，总有可能在午夜过后的一分钟内宣布突然胜利，并撤回他的关税威胁。
市场动荡
周一早些时候，全球金融市场的反应不是恐慌，而是如果事情变得更加昂贵和不确定时可能会预期的方式。美元上涨。亚洲和欧洲的股市下跌，美国股指期货在开盘前大幅下跌。国债收益率上升，油价也上涨。
但他在马阿拉歌庄园周末发出的所有语言都表明，他正在坚持立场，并渴望更多的斗争。欧洲联盟的关税“肯定”会很快到来，他告诉记者们。
“他似乎就像一个在第一轮下注时把所有筹码都押上的扑克玩家，”标准 Chartered 的 G-10 外汇研究全球负责人 Steven Englander 对彭博电视说。
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当然，这正是一些专家在拜登政府加强对俄罗斯和中国的制裁及其他经济工具（如出口管制）时所预言的。
经济战争
礼貌的公司所称的“经济国家craft”很容易变成经济战争。尤其是在像特朗普这样不受约束的领导者手中，亚伯拉罕·纽曼和亨利·法雷尔警告他们在2023年出版的关于美国全球经济武器化的书籍《地下帝国》后。
当然，他的支持者将特朗普的经济战争视为一位总统最终利用美国力量来获得他想要的和国家所需的，而不是在无效的外交中拖延。
但围绕这一切有一个大问题。如果这就是特朗普经济战争两周后的样子，那么一两年后会是什么样子呢？
他的周末关税举措，如 我们在今天的彭博社大报道中所写，实际上是在北美供应链中挥舞着一根破坏球，这些供应链几十年来一直是美国经济实力的基础。如果在 市场动荡中，他在接下来的几周内撤回这些关税，会是什么样子？或者如果这些关税给美国及其邻国带来了许多商业和经济界人士所预期的经济损害，又会如何？
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如果这些关税确实被更多的关税所跟随，会发生什么？当世界停止关注并转向与其他不易受到经济欺凌的国家进行贸易时，又会发生什么？
统一战线
所有战争，包括经济战争，都是丑陋的。但这次世界可能更好地准备好面对这个欺凌者，并准备好抵制特朗普的新型激素驱动的美国经济力量的施压。
欧盟在2023年推出了新的“经济胁迫工具”，赋予其限制来自违规国家的贸易和投资流动的权力。
布鲁塞尔最不为人知的秘密是，他们受到特朗普第一任期的启发，并意识到欧盟在特朗普时代需要更好的防御。其他经济体的官员会告诉你，他们早在特朗普赢得11月的选举之前，就在准备自己对关税和其他美国经济战争行为的回应。
谁知道这一切将在哪里结束，或者何时结束？但我们在特朗普的第一任期中学到的是，没有人能赢得贸易战。即使他们更大，数量更多，这次也不清楚会有什么不同。
*—*肖恩·多南 在华盛顿
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图表领域
墨西哥汽车工厂面临风险
特朗普的关税威胁笼罩着四百万辆汽车的产业
来源：墨西哥汽车工业协会
连锁反应 | 特朗普计划对墨西哥和加拿大征收的关税也对一些美国在亚洲最亲密的盟友造成了打击。日本汽车制造商和韩国汽车、钢铁和电池公司在墨西哥和加拿大的工厂向美国供应，特朗普对这些国家征收25%的关税后，他们发现自己被夹在中间。周一，日本股市暴跌，两个主要基准指数跌幅为自九月以来最大，而韩国的Kospi指数下跌了2.5%。
今天的必读
- 中国的制造业活动意外下降，这是连续第二个月在一月出现的迹象，显示出亚洲多个地区的工厂生产乏力依赖出口的地区。
- 巴拿马承诺为美国军舰提供自由通行通过巴拿马运河，并表示将在国务卿马尔科·鲁比奥周日访问期间抨击政府后，退出中国的标志性贷款计划。
- 印度政府在其预算中大幅削减进口关税，并表示不会通过保护主义措施庇护企业，这是为了防止特朗普的任何报复的明确策略。
- 台湾政府承诺帮助公司进行墨西哥业务，例如iPhone制造商富士康科技根据需要调整生产线和投资，以应对更高的美国关税。
- 韩国代理总统崔相默会见了当地出口商，并在唐纳德·特朗普宣布对中国、加拿大和墨西哥征收关税后，承诺支持他们。
- 根据花旗集团经济学家的说法，澳大利亚预计将对全球贸易裂痕保持韧性，即使美国总统唐纳德·特朗普对加拿大、墨西哥和中国施加关税。
在彭博终端上
- 从中国进口到美国的10%关税可能导致 负现金生成的集装箱运输公司如马士基和赫伯罗特的信用指标恶化，如果集装箱运输量因此减少，彭博情报表示。
- 加拿大石油生产商和美国消费者将 承受冲击，因为中西部炼油厂的利润空间有限，无法进一步下降，摩根士丹利表示。
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