特朗普对北美的关税也将重创亚洲盟友 - 彭博社

Alastair Gale

2025-02-03

2024年纽约国际汽车展上的一辆日产Frontier皮卡。

摄影师：Gabby Jones/Bloomberg唐纳德·特朗普计划对墨西哥和加拿大的关税也对一些美国在亚洲最亲密的盟友造成了打击。

日本汽车制造商和从墨西哥和加拿大向美国供应的韩国汽车、钢铁和电池公司在特朗普对这些国家征收25%关税后发现自己陷入了困境。日本股市暴跌，周一两个主要基准指数跌幅为自九月份以来最大，而韩国的Kospi指数下跌了2.5%。

根据一个估计，日本汽车公司可能面临来自其对美国出口的年利润合计下降100亿美元的潜在风险，原因是特朗普计划对所有来自墨西哥和加拿大的进口征收25%的关税。而情况可能会更糟：加拿大和墨西哥都誓言将作出回应，以应对美国的关税计划，该计划定于周二生效。

其他美国安全伙伴也可能感受到压力。周一，台湾政府承诺帮助在墨西哥运营的公司，如iPhone制造商富士康科技集团根据需要调整生产线和投资，以应对更高的美国关税。

“公司们正在惊慌，”前韩国贸易部长、现任彼得森国际经济研究所高级研究员的Yeo Han-koo说。“他们此刻不知道这种关税报复在特朗普时代会如何升级。”

特朗普的关税威胁笼罩着四百万辆汽车的产业

来源：墨西哥汽车工业协会

对日本、韩国和台湾来说，风险很高，不仅仅是出于经济原因。美国最大的永久海外军事基地位于韩国和日本，这些亚洲国家继续在很大程度上依赖美国军方来威慑中国和北朝鲜。在最近的一次电话中，美国国防部长Pete Hegseth和他的日本防卫大臣Gen Nakatani 达成一致，继续加强美日联盟的努力。

根据前澳大利亚外交部长Bob Carr的说法，特朗普对加拿大等国的行动表明，他在施压其他国家时不太可能考虑联盟关系。特朗普对加拿大和墨西哥征收了25%的关税，而对中国仅征收10%的关税。

“你不能在庆祝我们共同的价值观和作为盟友的一切时，同时又说‘好吧，我们只是把你当作敌人对待’，”Carr说。

关税争端是日本首相石破茂预计本周晚些时候访问华盛顿，与特朗普进行首次面对面会晤的一个不祥迹象。总统在过去几年中抱怨日本汽车制造商的主导地位以及东京与美国的贸易顺差，尽管他自上个月返回白宫以来并未提及这些问题。

日本官员表示，石破将强调日本公司在美国的重大投资和创造就业机会，这一信息得到了软银集团公司最近承诺在未来四年内投资 1000亿美元以创造10万个就业机会的支持。石破本人也暗示可能会达成新的交易，以购买更多的美国石油和天然气，韩国也在考虑这一点。

韩国代理总统崔相默周一与当地出口商会面，并誓言采取“所有可用措施”来帮助他们。首尔最近派遣了一个工作级别的团队前往华盛顿，以获取特朗普贸易政策的更多具体细节，政府官员表示，他们正在制定行动计划，以尽量减少对韩国企业的影响。

制造商去年向美国出口了约277万辆汽车

来源：墨西哥国家统计与地理研究所

注意：大众集团包括大众汽车和奥迪。

虽然计划对来自加拿大和墨西哥的商品征收关税是为了回应来自毒品和移民流动的所谓安全威胁，但特朗普也表示他准备征收关税以应对贸易不平衡。特朗普在周日重申了对欧盟的警告，称影响该集团的关税“肯定会发生”。

美国对墨西哥和加拿大征收关税的计划对日本的最大影响将体现在汽车行业。根据墨西哥国家统计与地理研究所的数据，日本公司去年从墨西哥出口到美国的277万辆汽车中约有一半。

花旗集团估计，在墨西哥和加拿大运营的四大日本汽车制造商的年利润将合计下降1.58万亿日元（102亿美元）。丰田汽车公司在下加利福尼亚和瓜纳华托设有制造基地，组装塔科马皮卡车。它们每年为北美市场生产约26万辆卡车。

在日本公司中，陷入困境的日产汽车公司从墨西哥向美国市场发送的汽车数量最多。根据一位发言人的说法，2023年在墨西哥制造的汽车占日产在美国销售的近四分之一。

起亚公司是唯一在墨西哥运营的韩国汽车制造商。

韩国公司还在墨西哥建立了钢铁业务，并在加拿大建立了电池业务。

韩国最大的钢铁制造商浦项钢铁控股公司表示，作为回应彭博社的询问，该公司将密切关注特朗普的关税情况，该公司向汽车和家电制造商供应镀锌钢、热轧钢和线材加工厂的产品。

日本贸易部在周日表示，它已为可能受到新美国关税影响的公司设立了咨询服务。

“在北美生产一辆汽车的过程中，从开始到结束所使用的材料平均要跨越边界八次，”日本对外贸易组织纽约分公司的主任赤平宏久在一份报告中表示。“如果墨西哥面临额外的关税，影响将会非常巨大。”