欧洲汽车股下跌,因大众、宝马、斯特兰蒂斯面临特朗普关税压力 - 彭博社
Joshua Gallu, Isolde MacDonogh
大众汽车集团和斯泰兰蒂斯公司在欧洲汽车股自四月以来的最大盘中下跌中领先,因为美国总统唐纳德·特朗普的新关税承诺将削减他们在墨西哥工厂的销售。
去年,大众汽车从墨西哥向美国出口了超过500,000辆汽车,早盘交易中下跌了6.7%,而斯泰兰蒂斯作为在那里的第二大欧洲生产商,下跌了7%。
特朗普对来自墨西哥和加拿大的商品征收25%的关税,定于周二开始,这使得数十年的供应链面临质疑,特别是对于那些在墨西哥设立制造中心的全球汽车制造商,主要是为了供应美国市场。德国汽车供应商在墨西哥运营着超过330个地点,而该国的汽车制造商在当地拥有几家工厂,2023年生产了716,000辆乘用车。
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这些关税使得汽车制造商面临更加困难的时刻,他们正在应对关键市场需求疲软,尤其是电动车,以及来自中国制造商的竞争加剧。欧洲汽车制造商和零部件供应商的股票指数在过去一年中下跌了约12%。
豪华汽车制造商宝马股份公司和梅赛德斯-奔驰集团股份公司的股票分别下跌了6.5%和5.3%。宝马在圣路易斯波托西的工厂雇佣了大约3,700名工人,去年从墨西哥向美国出口了95,151辆汽车。
至于汽车零部件供应商,Valeo SE和Forvia SE可能是受影响最严重的公司,Oddo BHF的分析师迈克尔·方杜基迪斯表示。Valeo的股票下跌了9%,而Forvia下跌了13%。
根据墨西哥统计局的数据,大众汽车去年从墨西哥向美国出口了526,535辆汽车。该公司在普埃布拉和圣何塞·奇阿帕等地拥有主要的制造基地,并在这些地方雇佣了数千名工人。
“对在美国销售但在美国以外生产的汽车征收进口关税对制造商的盈利能力产生直接影响,”联合投资的投资组合经理莫里茨·克罗内伯格在一封电子邮件中表示。“预计价格将上涨数千美元以抵消关税,这将反过来影响销售量。”
特朗普的关税对底特律汽车制造商影响最大
RBC认为通用汽车、福特和斯泰兰蒂斯的收益受到最大影响
来源:RBC资本市场
在关税公告后,戴姆勒卡车控股公司的股票在德国DAX指数上暴跌5.8%。这家德国公司的Freightliner品牌在美国卡车市场占据领先地位,每年销售约90,000辆汽车。该公司在墨西哥的圣地亚哥·蒂安圭斯滕科和萨尔蒂略建立了大量面向美国的Freightliner卡车生产基地。它还在加拿大和墨西哥运营零部件分销中心。
Oddo的Foundoukidis表示,雷诺公司是对墨西哥和加拿大关税暴露最小的欧洲汽车股票之一。雷诺股价下跌了4%。
